Nuovo Peugeot Speedfight3 125

Grazie a linee affilate e aggressive al nuovo motore e ai freni a disco con pinze a quattro pistoncini, Speedfight3 125 reinterpreta i canoni sportivi della Casa del leone. Nelle concessionarie da aprile, a partire da 2.350,00 euro

Presentato quasi di sorpresa al Motor Bike Expo di Verona qualche settimana fa, arriva oggi sul mercato il nuovo Peugeot Speedfight3 125, scooter dalla vocazione sportiva della Casa del leone. Lo sguardo affilato, il gruppo ottico sporgente e le prese d’aria, il posteriore snello e filante con tanto di spoiler sottolineano il suo carattere dinamico; inoltre, gli indicatori di direzione a mini-bulbs e i retrovisori profilati e a doppio braccio, oltre ai contrappesi del manubrio in acciaio inox non lasciano dubbi sul DNA di questo scooter.

Nuovo il motore, 125 4T da 7,8kW (10,6 cv) di potenza massima. La forcella ha steli del diametro di 32 mm, mentre sia il freno anteriore sia quello posteriore sono a disco; quello anteriore Shuricane è dotato di pinza radiale a quattro pistoni. Non mancano infine  computer di bordo digitale multifunzionale, pedane passeggero in alluminio richiudibili, presa 12 V e vano sottosella per un casco integrale. Peugeot Speedfight3 125 sarà disponibile nelle concessionarie a partire da aprile; sono previste una versione base nei colori Red Dragon e Blu Saphir al prezzo di 2.350,00 euro franco concessionario e due versioni speciali più ‘’cattive’’: Iceblade (Icy White) e Darkside (Mad Black/Pulsar Orange) al prezzo di 2.450,00 euro. Compresi nel prezzo 3 anni di garanzia e 2 anni di assistenza stradale.

 

Scopri gli articoli speciali

  • Austin Forkner annuncia il ritiro dalle competizioni
    by Riccardo Orsini on 8 Luglio 2026 at 11:22

    Gli ennesimi problemi fisici mettono al tappeto uno dei talenti maggiormente inespressi del motocross americano. L'articolo Austin Forkner annuncia il ritiro dalle competizioni proviene da Get Dirt.

  • KTM EXC 6DAYS 2027, READY TO RACE per il Portogallo
    by Redazione Dirt on 8 Luglio 2026 at 10:07

    C'è chi aspetta la Sei Giorni per correrla e chi per comprare la moto dedicata. KTM ha un'unica risposta per entrambe le opzioni. L'articolo KTM EXC 6DAYS 2027, READY TO RACE per il Portogallo proviene da Get Dirt.

  • Rtech Revolution Plastic Kit: la Yamaha Ténéré 700 cambia pelle
    by Redazione Dirt on 6 Luglio 2026 at 17:15

    Più rally, meno turismo. RTech ridisegna la Yamaha Ténéré 700 con un kit di plastiche pensato per chi ama davvero sporcarla di polvere. L'articolo Rtech Revolution Plastic Kit: la Yamaha Ténéré 700 cambia pelle proviene da Get Dirt.

  • DIRTest Beta Enduro 2027: come vanno le nuove XTrainer e RR X-Pro?
    by Federico Faccioni on 5 Luglio 2026 at 22:00

    Dopo aver provato in anteprima la prima Beta 250 4T da cross a Montevarchi, abbiamo approfittato del lancio stampa per provare la gamma Beta Enduro 2027, concentrandoci in particolare sulla nuova XTrainer 200 e sulla rinnovata gamma RR X-Pro, sia 2 tempi sia 4 tempi, soffermandoci nello specifico sulla RR-Pro 430 4T. Ecco come è andata... L'articolo DIRTest Beta Enduro 2027: come vanno le nuove XTrainer e RR X-Pro? proviene da Get Dirt.

  • Pro Motocross 2026, quinta tappa a RedBud: i risultati
    by Andrea Cordara on 5 Luglio 2026 at 18:59

    Il quattro luglio regala emozioni a RedBud, con gare che sconvolgono ancora una volta la classifica generale sia in 450 che in 250. Ecco come è andata! L'articolo Pro Motocross 2026, quinta tappa a RedBud: i risultati proviene da Get Dirt.

Articoli correlati
Held Tropic 4, giacca e pantaloni a prova di caldo
Ducati WDW 2026, centenario da record
Nasce la Royal Enfield Himalayan Base Camp – Ladakh Edition