Hyundai Ioniq 6, berlina hi-tech dal sapore rétro
La nuova ammiraglia elettrica della Casa coreana s’ispira alle forme filanti delle streamliner degli Anni Trenta.
La nuova ammiraglia elettrica della Casa coreana s’ispira alle forme filanti delle streamliner degli Anni Trenta.
La Casa di Wolfsburg ha diffuso i primi bozzetti della berlina a tre volumi che amplierà la famiglia delle elettriche ID. Per ora è destinata al mercato cinese ma potrebbe sbarcare anche in Europa.
È tempo di aggiornamento per la media bavarese, che si aggiusta il look a livello di carrozzeria e rivoluziona l’abitacolo con un nuovo pannello ricurvo che integra due schermi. Le dotazioni si fanno più ricche.
Anche sulla C 43 4Matic arriva l’innovativo quattro cilindri 2.0 che adotta un motorino elettrico per azionare il turbo, quando il flusso dei gas di scarico è debole. Prezzo e tempi di consegna sono ancora da definire.
Con la sua settima generazione l’ammiraglia di Monaco entra in una nuova era: aumentano le dimensioni, lo stile si fa più audace e la tecnologia pervade ogni ambito. Per la prima volta ci sarà anche una variante elettrica, la i7.
18/19 e 25/26 gennaio porte aperte nei Saloni per vedere e guidare le nuove versioni di Giulia e Stelvio
Oppure a un forte ridimensionamento nei numeri. Le logiche del profitto non risparmiano nessuno…
A Monaco stanno lavorando per trasferire i valori della Serie 3 sulla i4, la media del futuro 100% elettrica
Un’auto di qualità assoluta, che raccoglie meno di quanto meriterebbe ma che segna la svolta per il marchio tedesco
Teoricamente, non sono rivali dirette. Nella sostanza, una è alternativa all’altra