Bimota KB399: l’anima racing di Rimini in formato 400
19 Marzo 2026
La Casa romagnola porta il suo DNA racing su una 400 cc. Deriva dalla Kawasaki ZX-4RR, reinterpretata con cura arigianale
La Casa romagnola porta il suo DNA racing su una 400 cc. Deriva dalla Kawasaki ZX-4RR, reinterpretata con cura arigianale
Nessuno l’aveva ancora provata… fino ad ora. Siamo andati a Jerez de la Frontera per saltare in sella alla nuova Bimota KB998 Rimini: ecco come va!
La versione clienti della moto del WorldSBK sarà in vendita presso la rete ufficiale a partire dal 9 aprile
Il mondo delle Sport Touring e delle Crossover si sta evolvendo e a EICMA 2025 si sono viste parecchie novità.
Che ad Akashi avessero piani importanti per il marchio Bimota, era noto da tempo. Ma vedere finalmente in pista la KB998 che nel 2025 prenderà il posto delle ZX-10RR nel team ufficiale Kawasaki, rinominato BbKRT, fa comunque un certo effetto. E fa sorgere una domanda: arriverà anche una moto di produzione?
Quarto video dai padiglioni di EICMA 2023, questa volta parliamo delle moto da viaggio, argomento molto “vario” che tiene conto
La factory di Rimini, da qualche anno nell’orbita Kawasaki, ha intenzione di lanciarsi nel mercato delle crossover e di farlo a modo suo, con una moto che tecnicamente fa invecchiare tutte le altre
Il 23 novembre Bimota ha svelato a EICMA 2021 la versione definitiva della KB4, insieme alla gemella-diversa KB4-RC. Andiamo a scoprirle…
Dall’1 ottobre i primi clienti europei riceveranno le loro Bimota Tesi H2. Tirata in soli 250 esemplari e dotata di una potenza massima di 242 cv, la moto ha un prezzo di 64.000 euro.
Bimota entra nell’orbita Kawasaki e presenta la Tesi H2, che rispolvera l’esclusivo schema di sospensione anteriore che abbraccia la ruota anteriore con uno spettacolare forcellone.