Tech 2.0 BMW Motorrad Dynamic Damping Control DDC
6 Dicembre 2011
BMW lancia sul mercato le prime sospensioni semi attive DDC Dynamic Damping Control. Una tecnologia mutuata dal mondo dell’auto e derivata direttamente dalle sportive M3 e M5.
BMW lancia sul mercato le prime sospensioni semi attive DDC Dynamic Damping Control. Una tecnologia mutuata dal mondo dell’auto e derivata direttamente dalle sportive M3 e M5.
La gamma di pneumatici nata per l’off-road più impegnativo si arricchisce di nuove misure, in modo da poter essere montati sulle maxi-enduro stradali come la BMW R 1200 GS e la Yamaha Super Ténéré
Il salone visto dal vivo, attraverso le telecamere di RED
Mal d’Africa? Certamente. I nostalgici della GS prima edizione troveranno in questa Rallye buoni argomenti per rivivere i fasti delle grandi maratone nel continente nero. Ecco l’ultima interpretazione della casa di Monaco del fenomeno dell’enduro stradale.
In alcune foto spia spunta la nuova BMW R 1200 GS a liquido. Non arriverà però prima del 2013.