Triumph Trident 660, ecco come cambia
La Roadster a tre cilindri di Triumph si presenta al via della prossima stagione dopo aver ottenuto alcuni importanti interventi a livello di ciclistica e dotazione elettronica.
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Arriva? Non arriva? Yamaha l’aveva sempre smentita per despistare le indagini ma la Yamaha R9 alla fine è arrivata e correrà anche in Supersport
Anche la Casa più Ready To Race del mondo sposa la causa del cambio robotizzato e lo fa a modo suo. Ecco tutti i segreti del cambio automatico-robotizzato di KTM
Ducati passa al lato oscuro con le Scrambler 2025, abbandonando ogni colore e scegliendo un look più elegante e minimalista
Husqvarna torna ad affiancare una freccia bianca alla sua freccia nera: la Vitpilen 801 2025 è una naked sportiva dal look unico e hi-tech, spinta dal bicilindrico parallelo KTM da 799cc
Il passaggio da 1043 a 1099 centimetri cubi ha portato parecchi cambiamenti alla Sport Touring di Akashi, primo tra tutti l’aumento di coppia e qualche cavallo in meno. Ecco quello che c’è da sapere sulla Kawasaki Ninja 1100SX 2025
La touring crossover che tanto piace ai viaggiatori è stata oggetto di un importante lavoro di affinamento, che ha interessato forma e sostanza. A partire dal look per toccare anche il motore e la ciclistica. Il risultato sono prestazioni superiori in termini sia di piacere di guida sia di comfort.
Invece di castrare la Versys, la normativa Euro5+ dà a Kawasaki l’opportunità di aggiornare l’ammiraglia, che cresce di cilindrata, coppia e potenza
Siamo volati in Giappone parlare con i tecnici di Bosch del futuro degli ARAS e per provare le nuove tecnologia in sella alla KTM 1390 Super Adventure
Aggiornato per il 2025, il nuovo Honda X-ADV adotta un look più aggressivo, un reparto elettronico più completo e sposa la causa dell’ecosostenibilità. Ecco come è fatto