
Le migliori maxi naked del 2019
Le moderne maxi naked sono un’ottima soluzione per chi vuole cavalcare potenze stratosferiche ma è stanco dei semi manubri. Abbiamo selezionato le migliori del 2019 e ve le raccontiamo.
Le moderne maxi naked sono un’ottima soluzione per chi vuole cavalcare potenze stratosferiche ma è stanco dei semi manubri. Abbiamo selezionato le migliori del 2019 e ve le raccontiamo.
Hanno ancora senso le maxi monocilindriche? Dopo due anni di assenza dai listini, tornano le KTM 690 Enduro R e SMC R. Rinnovate in oltre il 65 per cento dei componenti, hanno il motore con potenza da record, elettronica da superbike e ciclistica professionale. Siamo andati in Portogallo per provarle e poter rispondere al quesito…
Alla Dakar 2019 sta partecipando anche Nicola Dutto, pilota motociclistico paraplegico. “Impaurito? Nulla mi spaventa”. L’intervista completa su Corsedimoto.
KTM spinge sull’elettrificazione e presenta la Freeride E-XC 2019. Più potenza, telaio modificato e batterie più performanti per essere ancora più divertente
250.000 euro è la somma richiesta per portarsi a casa una KTM RC16. Non una RC16 qualsiasi, ma quella utilizzata nel 2018 da Pol Espargaro e Bradley Smith. Se siete interessati, fatevi avanti…
I riflettori dello stand KTM illuminano le nuove 690 Enduro R e 690 SMC R, che tornano sulla scena e brillano per novità meccaniche ed elettroniche.
All’EICMA 2018 l’azienda di Mattighofen svela finalmente le sue KTM 790 Adventure e R, le due endurone di media cilindrata.
Gara conclusiva del Trofeo Enduro Orange in sella questa volta alla EXC 350 F 2019, con il brivido finale della manche di motocross
KTM 1090 Adventure RDa che esiste una KTM stradale esiste una maxi enduro KTM, la Casa di Mattighofen ha legato
Sempre più potente: la nuova Super Duke GT tocca quota 175 cavalli, per affrontare le distanze con piglio davvero supersportivo. In vendita da gennaio 2019, prezzo da definire