Nuova KTM Duke 125 2024, solo sentire queste parole ha sicuramente reso molto felice qualcuno. Per la piccola Duke arrivano tanti miglioramenti e modifiche da Mattighofen
Abbiamo preso cinque delle principali Enduro medie e le abbiamo messe a confronto su strada e fuoristrada per eleggere la regina dell’Adventouring
Inspiegabilmente sconvolgente, irrazionale e divertente, la KTM 890 SMT ha creato un posto tutto suo nel settore e ha conquistato molti appassionati. Per quelli che ancora non hanno la SMT in garage arriva la promozione “Tech Pack”
Naked compatte in listino a meno di 10.000 euro. È questo l’argomento della nostra prima comparativa del 2023, moto per cui il termine “value for money” vale più di ogni altro elemento. Ma… Ma non c’è solo il prezzo. I nuovi arrivi hanno alzato il livello
Eccola qui, arriva la nuova “vecchia” KTM 450 SMR 2024 con le nuove grafiche nostalgiche che in questo periodo sembrano essere di moda a Mattighofen
Naked compatte in listino a meno di 10.000 euro. È questo l’argomento della nostra prima comparativa del 2023. Questa volta
Noi l’abbiamo provata, adesso tocca a voi. il 20 e il 21 maggio nei concessionari arancioni c’è una sola protagonista: la nuova KTM 890 SMT
Sport touring o maxi motard? Per scoprire in quale segmento si inserisce e come va su strada la nuova 890 SMT, l’abbiamo spremuta tra le curve della Sardegna. Ecco come è andata…
A distanza di 10 anni KTM riporta in gamma la sigla SMT, acronimo di SuperMoto Touring. Ecco come va su
Immagini e dati ufficiali non mentrono, la KTM SMT è tornata. Realizzata sulla nota piattaforma 890, vuole essere l’anello di congiunzione tra le naked e le Adventure. Può riuscirci? Vediamo di conoscerla meglio