Suzuki V-Strom 800 DE: globetrotter per vocazione
La Casa di Hamamatsu amplia la gamma delle Sport Enduro Tourer con un nuovo modello che si piazza tra la 650 e la 1050. Ha la ruota anteriore da 21″ e un nuovo motore bicilindrico parallelo.
La Casa di Hamamatsu amplia la gamma delle Sport Enduro Tourer con un nuovo modello che si piazza tra la 650 e la 1050. Ha la ruota anteriore da 21″ e un nuovo motore bicilindrico parallelo.
La Casa di Hamamatsu ha presentato a EICMA una street fighter media spinta da un inedito bicilindrico parallelo. Linea moderna e dimensioni generose le permettono di distinguersi rispetto alle rivali.
È stata una delle moto più attese del 2022, e si è confermata una delle più attese per il 2023. La nuova Transalp si è fatta aspettare un anno in più rispetto alle aspettative di molti. Ora che è finalmente arrivata ve la raccontiamo del dettaglio…
Pratico grazie al vano sottosella che contiene due caschi integrali, il nuovo Forza 350 è nuovo nel design
La sport touring di Iwata debutta a EICMA con numerosi aggiornamenti hi-tech. Tra le altre cose arrivano il cruise control adattivo e e la frenata assistita
Piccoli Caballero crescono; il nuovo 700 porta al debutto un cuore bicilindrico, ed è un motore generoso…
Un nuovo design in stile racing e alcuni upgrade tecnici fanno dei modelli 50 e 125 cc di Fantic un oggetto del desiderio per i giovani.
Da prototipo a realtà in 12 mesi, ecco il nuovo Fantic Electric promette costi di utilizzo irrisori.
Poche – ma buone- novità per l’edizione 2023 delle Ténéré 700 che recepiscono alcune delle caratteristiche presenti sulla World Raid
Il modello d’accesso alla gamma XMAX si rinnova seguendo le orme del fratello maggiore 300. Nella dotazione della versione Tech MAX,spicca un nuovo display TFT con funzioni avanzate