Nuova Porsche GT3 RS, appuntamento al 17 agosto
La più estrema delle 911, quella progettata espressamente per l’uso in pista è attesa tra meno di un mese
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La best-seller di Zuffenhausen soffia su 20 candeline. Ripercorriamo la sua storia tra aneddoti ed episodi curiosi.
Compie 50 anni ed è ancora bellissima. Iconica, emozionante e un po’ pazza, la 911 Carrera RS 2.7 è l’auto che incarna alla perfezione il mito Porsche
2012 – 2022, ecco com’è cambiato quello che una volta era “solo” un centro di collaudo. E perché è così importante per la Casa tedesca
La Casa tedesca ha investito circa 69 milioni di euro per acquisire il 12,5% di HIF, holding attiva nel campo dei carburanti alternativi. Perché l’elettrico non è l’unica via
Nel 2026 la Formula 1 cambierà radicalmente il Regolamento Tecnico, ma non rinuncerà affatto al propulsore a benzina
Viaggiare comodi, coccolati da interni spaziosi e di gran classe, su ogni terreno e con uno scatto da super sportiva. Si può fare con i SUV più potenti sul mercato, ma è un lusso per pochi
La 911 Sport Classic s’ispira alle gloriose Porsche del passato per proporre un mix dal fascino irresistibile. E per la gioia del fai-da-te con la frizione, il cambio è anche manuale. Ne faranno solo 1.250, non proprio a buon mercato…
Porsche alza l’asticella: punta ad arrivare all’80% di veicoli totalmente elettrici entro il 2030. Nel frattempo la Taycan vende già più della 911
Non solo efficienza ed ecologia, le auto elettriche sfoggiano modelli fino a 1.000 CV. Ecco le più potenti sul mercato.