La monovolume francese a sette posti cambia radicalmente, crescendo in dimensioni e abitabilità sulle orme della “sorella minore” Scénic. Debutta un inedito powertrain ibrido a gasolio. Dotazione di sicurezza molto completa.
Fiat Tipo… e le altre. Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie a cinque porte sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.
La nuova generazione della media sportiva francese potrà contare su trazione e sterzatura integrali oltre a un 2.0 turbo benzina da (almeno) 350 cv. Attesa al debutto entro un paio d’anni, costerà circa 40.000 euro.
Più spaziosa e capiente rispetto alla “vecchia” Laguna SporTour, la wagon francese può contare sulla sterzatura integrale, gli ammortizzatori attivi e una ricca dotazione di sicurezza. Motori 1.6 turbo benzina da 150 o 200 cv e turbodiesel 1.5 o 1.6 da 110, 130 e 160 cv.
La crossover francese è attesa al debutto sul mercato russo: il nome perde una C in favore di una K, l’altezza da terra cresce oltre gli originari 20 cm e la trazione è integrale anziché la classica soluzione anteriore.
La nuova wagon di medie dimensioni Renault condivide meccanica e allestimenti con la hatchback dalla quale deriva. È disponibile anche in versione sportiva GT da 205 cv a sterzatura integrale.
Cambia radicalmente la monovolume francese: il design s’ispira alla crossover Captur, cresce tanto nelle dimensioni quanto nell’abitabilità e porta al debutto un inedito powertrain ibrido a gasolio. Adotta di serie cerchi da ben 20 pollici.
La nuova monovolume francese s’ispira al design della crossover Captur. Crescerà nelle dimensioni e condividerà motori e trasmissioni con la media Mégane.
Con la city car francese in trasferta a Cremona. Il cambio automatico e la sua livrea Ultraviolet hanno convinto, alle prese con un test sul bagnato
L’utilitaria francese, destinata ai Paesi emergenti, beneficia di due allestimenti concept che la trasformano in una piccola sportiva oppure in una crossover (molto) compatta. Al 3 cilindri 0.8 benzina aspirato da 54 cv si affianca la versione da 1,0 litri da 69 cv.