Prova Skoda Enyaq RS iV, sportiva elettrica formato famiglia
8 Dicembre 2022
Volete le prestazioni della versione Coupé con una classica linea da SUV e un pizzico di praticità in più? Eccovi serviti…
Volete le prestazioni della versione Coupé con una classica linea da SUV e un pizzico di praticità in più? Eccovi serviti…
La nuova versione del software per la ENYAQ iV consente un’autonomia reale più elevata. Miglioramenti anche per il Digital Cockpit, l’head-up display, il sistema di infotainment e i servizi online Skoda Connect
Inutile negarlo il cambio automatico è una grandissima comodità. E se lo utilizzi in città diventa -a nostro parere- irrinunciabile. Ecco perché l’accoppiata City car-cambio automatico diventa assolutamente vincente. Quali sono le migliori? Ve lo diciamo noi
Il futuro SUV al vertice della gamma, che avrà a 7 posti come la Kodiaq, offrirà fino a 600 km di autonomia e un design tutto nuovo
La Casa di Mlada Boleslav rivede il listino del suo SUV elettrico, eliminando il motore e l’allestimento d’accesso e rendendo le dotazioni di serie più complete.
Come avviene l’unione tra pacco batteria e carrozzeria, quali sono i controlli necessari e tutte le risposte alle domande più comuni
Leggere modifiche la migliorano nell’efficienza e nella tecnologia. Senza intaccarne minimamente i punti di forza
La compatta boema tira fuori gli artigli con una versione da 150 CV e cambio DSG. Scatta da 0 a 100 km/h in 8 secondi e ha prezzi che partono da 26.700 euro.
Con 299 CV e il 4×4, la RS è il top di gamma della Skoda Enyaq Coupé. L’abbiamo guidata sulle colline toscane, ecco come va
In controtendenza rispetto al mercato, il dealer milanese offre soluzioni subito disponibili. E inaugura un nuovo modo di “essere concessionario”