
Skoda Enyaq iV MY23: ora è più ricca e intelligente
La Casa di Mlada Boleslav rivede il listino del suo SUV elettrico, eliminando il motore e l’allestimento d’accesso e rendendo le dotazioni di serie più complete.
La Casa di Mlada Boleslav rivede il listino del suo SUV elettrico, eliminando il motore e l’allestimento d’accesso e rendendo le dotazioni di serie più complete.
Come avviene l’unione tra pacco batteria e carrozzeria, quali sono i controlli necessari e tutte le risposte alle domande più comuni
Leggere modifiche la migliorano nell’efficienza e nella tecnologia. Senza intaccarne minimamente i punti di forza
La compatta boema tira fuori gli artigli con una versione da 150 CV e cambio DSG. Scatta da 0 a 100 km/h in 8 secondi e ha prezzi che partono da 26.700 euro.
Con 299 CV e il 4×4, la RS è il top di gamma della Skoda Enyaq Coupé. L’abbiamo guidata sulle colline toscane, ecco come va
In controtendenza rispetto al mercato, il dealer milanese offre soluzioni subito disponibili. E inaugura un nuovo modo di “essere concessionario”
Quando i cinque posti e le proporzioni da berlina non bastano, i SUV sette posti fanno il loro ingresso in scena.
Ritocchi leggerissimi per il SUV più venduto d’Europa (del suo segmento). Ecco come va
Abbiamo provato la quarta generazione di Skoda Fabia. Il rapporto qualità prezzo è elevato, anche grazie alla piattaforma MQB di Volkswagen.
Da acerrimi nemici dell’ambiente, i SUV ritrovano la via dell’ecologia grazie alla propulsione elettrica e gli incentivi premiano anche questo segmento.