Il vero motivo per cui i dischi sono ancora vietati nelle gare su strada? Ce lo spiega Specialized, che sembra aver trovato il modo di farli convivere con il carro posteriore corto, tipico delle biciclette da corsa più “spinte”
Si è disputata ieri la 112° edizione della Parigi-Roubaix, classica del ciclismo del Nord dove protagonisti sono spesso il pavé e i passaggi a livello. Ha vinto Niki Terpstra, in sella a Specialized Roubaix SL4, dotata di tecnologia antivibrazioni Zertz
La Casa californiana introduce le tanto attese ruote “medie”, quelle che misurano 27,5 pollici, sulla sua “full” più famosa, la Stumpjumper FSR. La versione con telaio in carbonio costa 5.550 euro; 2.790 quella in alluminio
La Casa californiana ha dedicato un’edizione speciale di due tra i suoi telai off-road più noti e performanti a Robert Egger, storico designer di Specialized; a distinguerli da quelli di serie le grafiche speciali, eleganti e corsaiole
Geometrie e componenti sono gli stessi del modello Roubaix 2013 ma al posto dei caliper tradizionali c’è un impianto frenante a dischi Shimano meccanico. La Rubaix SL4 Expert Disc è già nei negozi, a 3.490 euro
Specialized è stata tra le prime aziende di biciclette a puntare sulle ruotone da 29” per le mountain bike e ora infrange uno degli ultimi tabù rimasti, montandole su una bici da enduro
Meno rapporti e meno peso, con un oro olimpico conquistato sul campo. La Specialized EPIC 29er porta al debutto l’inedita trasmissione SRAM 1×11. Cerchi da 29” e peso al di sotto dei 10 kg: con questa full il ceco Jaroslav Kulhavy ha conquistato l’oro nel cross country a Londra. Sarà in vendita nel 2013
Velocissima, su strada e in fase di ricarica. Questa Specialized, che sarà probabilmente in vendita in alcune nazioni europee a partire da maggio, rivoluziona la classica idea di bici elettrica, puntando su tecnologia e prestazioni
La bicicletta più veloce e aerodinamica del mondo. Specialized lancia questa incredibile scultura di carbonio realizzata con la tecnologia della F1