
Volkswagen ID.5 GTX, viva le contraddizioni
Tutto e il contrario di tutto, per alcuni. Il meglio di più “mondi”, secondo altri. Ecco come la va ID.5 più potente e perché rappresenta presente e futuro dell’auto
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Con 299 CV e il 4×4, la RS è il top di gamma della Skoda Enyaq Coupé. L’abbiamo guidata sulle colline toscane, ecco come va
BMW presenta la terza versione della nuova ammiraglia tecnologica: la iX M60. Con una potenza di 619 cv, una coppia di 1.100 Nm e sospensioni con assetto M, l’elettrica bavarese promette un’esperienza davvero unica
Con i suoi 299 CV, è la ID.4 al momento più potente e dinamica nella guida. Ecco come va (anche sulla neve)
Ecco come va la versione con batteria da 82 kWh di capacità, nell’allestimento Suite
Mancano poche settimane alla prima tappa di Extreme E, il nuovo campionato rally FIA dedicato interamente ai SUV elettrici. L’unico produttore
La prima SUV elettrica dei quattro anelli è più facile da ricaricare grazie all’accordo stretto da Audi con Enel X
Il primo modello elettrico prodotto in serie da Audi arriverà alla fine del 2018, con un prezzo di partenza intorno agli 80.000 euro