
RED Weekend 28-31 luglio, idee per muoversi
Due e quattro ruote ma non solo: ecco qualche spunto per il fine settimana. Se non sapete cosa fare date un’occhiata, se sapete già cosa fare potremmo farvi cambiare idea…

Due e quattro ruote ma non solo: ecco qualche spunto per il fine settimana. Se non sapete cosa fare date un’occhiata, se sapete già cosa fare potremmo farvi cambiare idea…

Nate nel Dopoguerra, le auto da spiaggia caratterizzarono la bella vita degli Anni ’70 e ’80 ed ebbero in Mini Moke e Citroën Mehari le proprie portabandiera. Dopo trent’anni, lo stesso spirito ludico anima alcuni modelli moderni.

Appassionati del pedale, delle 2 e delle 4 ruote, questa rubrica è per voi. Se non sapete cosa fare date un’occhiata. Se sapete già cosa fare potremmo farvi cambiare idea…

Appassionati del pedale, delle 2 e delle 4 ruote, questa rubrica è per voi. Se non sapete cosa fare date un’occhiata. Se sapete già cosa fare potremmo farvi cambiare idea…

Adotta un nuovo 3 cilindri 1.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 112 cv: un’unità elastica, reattiva e con un buon allungo. Alla dotazione molto completa s’accompagna un’abitabilità degna di una vettura di categoria superiore.

L’anima sportiva si fa sentire. Se si doterà di una strumentazione di bordo più tecnologica, ormai d’obbligo, darà il massimo… in città e oltre!

Meriterebbe l’Oscar per lo spazio a bordo e la capienza del bagagliaio. La compatta nipponica è mossa da un 1.2 benzina da 90 cv, disponibile anche con tecnologia micro ibrida, brillante e parco nei consumi. Prezzo d’attacco di 10.900 euro.

Tanti piccoli aggiornamenti concorrono a ottenere un grande risultato finale. Chiuso il capitolo Gladius, torna la SV650: convince per facilità di guida e capacità di valorizzare l’esperienza del pilota. Motore divertente, design semplice ma classico e prezzo equilibrato (6.490 euro)

Vitara, S-Cross, Swift, Celerio e Jimny perdono il pedale della frizione ma trovano l’automatico: il futuro di Suzuki passa da qui. Prestazioni e consumi cambiano poco, o nulla.

In vista del Salone del tuning nipponico, la Casa di Hamamatsu svela tre concept compatte, leggere e votate al tempo libero. Hustler Rough Road esce dagli schemi.