Yamaha Ténéré 4 Concept – Piccola giramondo
6 Novembre 2026
A EICMA 2026 la Casa di Iwata porta una Adventure guidabile anche con patente A2. Per ora è un prototipo ma l’anno prossimo arriverà quella di serie.
A EICMA 2026 la Casa di Iwata porta una Adventure guidabile anche con patente A2. Per ora è un prototipo ma l’anno prossimo arriverà quella di serie.
RW700, RW700 Explore e RW350 definiscono un nuovo segmento per la Casa di Iwata, a metà strada tra asfalto e sterrato
L’NMAX passa all’elettrico con motore da 7,5 kW, batteria da 3,5 kWh e 104 km di autonomia. Arriverà nella primavera 2027.
L’evento gratuito è aperto a tutti. Molte le attività in programma, tra cui la possibilità di aggiudicarsi un paio di biglietti per l’appuntamento con la MotoGP sul circuito di Misano
Yamaha rende ancora più democratica la sua tecnologia del cambio robotizzato piazzandola su una delle crossover medie più apprezzate. Insieme all’arrivo del cambio Y-AMT, però, la Yamaha Tracer 7 ha ricevuto anche numerosi aggiornamenti alla ciclistica e all’ergonomia.
Il restyling del tre ruote di Iwata porta al debutto airbag, Abs cornering e una nuova strumentazione. I prezzi partono da 9.499 euro.
Il nuovo NMAX 155 si affianca in gamma alla versione 125, promette una guida più agile senza rinunciare all’efficienza. Introduce l’innovativa trasmissione YECVT con due modalità di guida selezionabili
A Motor Bike Expo 2026 Yamaha porta in scena una WR125R special, che mescola immaginario anni ’90, colori fluo e grafiche multi-layer. Un esercizio di stile che parla alle nuove generazioni e racconta l’idea di adventure riding in formato 125.
Con l’IMU a 6 assi, le modalità YRC e un telaio perfezionato, la Yamaha R7 2026 diventa la Supersport più avanzata della categoria, capace di unire tecnologia e puro piacere di guida.
Sulla XSR900 GP 2026 Yamaha introduce la livrea Legend Yellow, ispirata alle YZR500 di Kenny Roberts. Sarà disponibile da maggio 2026