Triumph Motorcycles Italia e South Garage Motor Co hanno svelato la Dune 400, la special che parteciperà per l’Italia al progetto internazionale Triumph Originals 2026, contest nel quale la Casa inglese chiama a sfidarsi le officine custom di sette nazioni (Regno Unito, Stati Uniti, Francia, Spagna, Cina, Canada e Italia). L’edizione in corso è incentrata sul tema Time Capsule: ogni team è chiamato a reinterpretare un modello della gamma Scrambler congelando un’atmosfera, un decennio del XX secolo, un immaginario preciso, facendolo rivivere. South Garage ha puntato dritto agli anni Ottanta e Novanta, quando attraversare il deserto in moto significava sfida, autosufficienza e resistenza. Il risultato è la special Dune 400.
Cosa cambia rispetto alla Scrambler 400 XC di serie
Sotto la carrozzeria ridisegnata della Dune 400 batte il cuore della Scrambler 400 XC, versione votata allo sterrato all’interno della gamma. Il lavoro degli specialisti di South Garage si è concentrato su elementi capaci di restituire immediatamente un’ambientazione che richiama gli scenari tipici delle moto destinate ad affrontare le competizioni offroad: carenature laterali protettive ispirate alle moto utilizzate per i raid, parabrezza maggiorato, protezioni tubolari, scarico alto e pneumatici tassellati. A legare ogni dettaglio è la tinta sabbia scelta per l’intera livrea, un richiamo diretto e immediato al mondo che ha ispirato il progetto.
Più di un semplice esercizio di stile
Quello che differenzia la Dune 400 da una semplice one-off da esposizione è la sua natura possibile. Il progetto è stato infatti concepito come uno sviluppo realistico dell’attuale famiglia Triumph Scrambler 400, capace di aprire la strada a una versione ancora più orientata al fuoristrada e all’avventura rispetto al modello a listino, lasciando intravedere come potrebbe evolversi in futuro l’offerta scrambler del marchio.
Cosa succede adesso
La Dune 400 è in lizza tra le sette special che partecipano al Triumph Originals 2026. La moto vincente sarà scelta in base al voto del pubblico e di una giuria di esperti: la Scrambler vincitrice del concorso sarà determinata dalla somma dei due punteggi. Il verdetto finale è atteso in autunno. Nel frattempo la sezione dedicata al concorso Triumph Originals sul sito Triumph Motorcycles verrà aggiornata con interviste, foto e racconti “dietro le quinte”.
