Dopo aver festeggiato nel 2025 mezzo secolo di onorato servizio, la Honda Gold Wing non ne vuole sapere di rinunciare al suo ruolo di indiscusso punto di riferimento tra le Luxury Tourer. Per restare al centro della scena, con il model year 2027 l’ammiraglia a due ruote di Tokyo non adotta nuove soluzioni tecniche o altri equipaggiamenti mirabolanti. Si limita infatti a rinnovare da cima a fondo la gamma colori per entrambe le versioni presenti in listino, la standard con taglio Bagger e la Tour. Quest’ultima, lo ricordiamo, ha un equipaggiamento molto più ricco della sorella. Della sua dotazione fanno parte infatti tra le altre cose il bauletto da 61 litri con altoparlanti integrati, la sella riscaldata e l’airbag, oltre al parabrezza maggiorato.
La nuova gamma colori
Fatta questa doverosa premessa, torniamo alla tavolozza dei colori. La versione standard della Honda Gold Wing 2027 si può avere solo nel nuovo Gunmetal Black Metallic.
Quanto invece alla più imponente Gold Wing Tour, il cliente ha la possibilità di scegliere tra tre livree, tutte inedite. Le alternative sono Iridium Gray Metallic, Graphite Black e Allumage Blue Metallic.
Come si è evoluta l’attuale Gold Wing
A margine vale la pena di ricordare che quella attuale è la sesta generazione della Honda Gold Wing, lanciata nel 2017. Un paio di anni fa la moto ha ricevuto un importante aggiornamento dell’infotainment TFT da 7″, con connessione wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Al 2023 risalgono invece altre migliorie. Quel model year aveva già come fiori all’occhiello, oltre al noto motore boxer a 6 cilindri 1.8, equipaggiamenti quali acceleratore throttle by wire, quattro riding mode, l’assistenza alla partenza in salita, lo start&stop, il cruise control e il navigatore satellitare con bussola giroscopica. Per la Tour vanno citati anche il sistema di controllo elettronico della trazione HSTC e la regolazione delle sospensioni integrata con i riding mode.
