L’hanno detto in molti che il motore della nuova BMW R 1200 GS raffreddato a liquido era sì potente ma un tantino brusco per le esigenze di utilizzo di una moto del genere, storicamente apprezzata per la guida in città e per il turismo a lungo raggio.Proprio per renderlo più fluido, il motore della GS 2015 (leggi qui la prova della R 1200 GS 2015 !) guadagna l’albero motore con massa volanica maggiorata che già equipaggia la R 1200 GS Adventure e la R 1200 RT. Inoltre sarà possibile dotare a richiesta la R 1200 GS del sistema BMW Motorrad Keyless Ride: la moto viene sempre avviata mediante il pulsante ma la chiave potete tenervela in tasca.Disponibile a richiesta il sistema Shift Assistant Pro, che permette al pilota di cambiare e scalare marcia senza l’utilizzo della frizione, consentendo così un’accelerazione di fatto senza interruzione di coppia. Nuove colorazioni in arrivo inoltre, non solo per la GS 1200, ma anche per GS 700 e 800. Anche la versione Adventure 2015 beneficerà dei sistemi Keyless e Shift Assistant ma la novità più importante, per questa versione più votata all’offroad, è la riduzione di 30 millimetri dell’altezza della sella, ora di 860 millimetri; la R 1200 GS Adventure potrà così essere utilizzata anche da clienti per i quali l’altezza precedente costituiva un ostacolo insormontabile. Se si ha necessità di un ulteriore abbassamento dell’altezza della sella, la R 1200 GS Adventure potrà montare anche la sella della R 1200 GS, soluzione che ne riduce l’altezza di ulteriori 20 millimetri.News in arrivo non solo per la famiglia GS. Anche la R 1200 RT avrà il sistema Key less (a richiesta) oltre a nuove colorazioni. K 1600 GT e GTL, le touring di lusso BMW, per il 2015 beneficeranno del DTC (controllo dinamico della trazione) di serie per una maggiore sicurezza in accelerazione, oltre al sistema Keyless e al Hill Start, per facilitare la partenza in salita. La BMW K 1300 S per il 2015 vedrà l’arrivo della versione Motorsport, dotata di un nuovo abbinamento di colori: Black storm metallizzato, Light white e Lupine blue metallizzato, abbinati a strisce rosse decorative, oltre allo spoiler del motore di colore nero ed il parabrezza colorato offrono un contrasto affascinante. Lo stesso modello sarà dotato di ruote HP, silenziatore posteriore Akrapovic e pedane HP per il pilota e il passeggero.
