
Prova Volkswagen Beetle Dune
L’inedito allestimento Dune porta in dote un’estetica all terrain per Maggiolino coupé e Cabriolet. Assetto rialzato di 10 mm e motori sia TSI sia TDI con potenze da 105 a 220 cv

L’inedito allestimento Dune porta in dote un’estetica all terrain per Maggiolino coupé e Cabriolet. Assetto rialzato di 10 mm e motori sia TSI sia TDI con potenze da 105 a 220 cv

Sei pneumatici enduro street a confronto e due BMW GS per capire come le filosofie costruttive dei maggiori marchi possono cambiare il carattere di una moto. Veloce, curve e bagnato i banchi prova. And the winner is…

Mi piace. Merita il podio per l’ottimo mix tra grip, profili, comfort , funzionamento generale. Per come conosco Dunlop, la

Prodotto eccezionale per equilibrio e grip (il posteriore è bimescola). Tra le gomme provate sono quelle con il miglior bilanciamento

Quello che piace delle Continental sono strutture e profili, poco veloci ma ben studiati e in grado di lavorare in

Le gomme del Bibendum sono un po’ nell’occhio del ciclone su social network e forum, accusate di essere eccessivamente rumorose.

Rigide, molto, forse troppo. L’esperienza in MotoGP che portava Bridgestone a produrre pneumatici con carcassa ultra rigida adatti a sopportare

Tre giorni con le tre enduro da viaggio più blasonate: le abbiamo provate su ogni tipo di terreno e in qualsiasi condizione di guida. Hanno messo in mostra tre punti di vista sul mondo delle enduro “superdotate”. La migliore? Dipende dal vostro carattere e da cosa volete fare

Sono sportivi, sono “cattivi”. Sono Ready To Race. Adesso sanno anche viaggiare, e bene. Per KTM l’atterraggio nel segmento delle

Leggo molti commenti sui social quando una BMW GS è coinvolta in un confronto. I commenti spesso accusano i tester