Piaggio MP3 ABS 2015
30 Luglio 2014
Dopo aver completamente rinnovato il 500, Piaggio segue la stessa strada con il nuovo MP3 300, nuovo look stessi grandi contenuti tecnologici con prezzo e cilindrata più abbordabili.
Dopo aver completamente rinnovato il 500, Piaggio segue la stessa strada con il nuovo MP3 300, nuovo look stessi grandi contenuti tecnologici con prezzo e cilindrata più abbordabili.
Non bastano i titoli mondiali nel Motocross a saziare la fame di vittoria; KTM presenta la gamma 2015 rinnovata in alcuni dettagli che beneficia ancora dell’innovazione tecnologia portata con i modelli del 2013
Nuova colorazione per la Hyper più sportiva, la Hypermotard SP è stata presentata al WDW 2014
Yamaha affronta il tema “tre ruote” puntando su dimensioni compatte, peso ridotto e assoluta facilità di guida. Obiettivo? Convincere gli automobilisti che una ruota in meno è meglio… Dai concessionari in agosto a 3.490 euro
Anche per i Vespini arriva l’impianto ABS
Mettersi nei panni di un pilota da Rally è un sogno per pochi. Noi ci siamo riusciti grazie a Peugeot che ci ha fatto provare in prima persona l’ebbrezza di una vera prova speciale al volante delle 208 T16 e R2. Cuore a mille, e sensazioni uniche
Chi pensa che le classiche debbano per forza avere un passaporto europeo dimentica la W800, la più classica tra le classiche. La linea azzeccatissima e precise scelte progettuali nascondono una tecnica moderna e una ciclistica efficace. Guidarla dà gusto, anche sulle strade bianche
Faccia a faccia tra le migliori rappresentanti del segmento streetfighter: Aprilia e BMW interpretano il concetto modo solo apparentemente simile. In realtà una è più dedicata alla strada, l’altra è una sportiva vera. Le abbiamo provate a Misano
Nuova porta d’accesso alla gamma Monster, la 821 spicca per guidabilità e fruibilità. L’ottimo motore e l’assetto efficace la rendono molto più che una entry level. Ci vogliono meno di 10.000 euro per la versione Dark
In Italia Tom Sykes avrebbe dovuto essere in difficoltà e invece ha dominato, allungando in campionato nei confronti delle Aprilia. La Ducati, che avrebbe dovuto essere protagonista, ha invece faticato, così come Rea e la Honda. Ecco i dieci perché del settimo round del Mondiale Superbike