Qoros 5: cinese all’europea
20 Ottobre 2015
Disegnata nel Vecchio Continente, la crossover cinese di medie dimensioni debutta all’Expo. È mossa da un 1.6 turbo benzina da 156 cv. Cambio manuale o a doppia frizione.
Disegnata nel Vecchio Continente, la crossover cinese di medie dimensioni debutta all’Expo. È mossa da un 1.6 turbo benzina da 156 cv. Cambio manuale o a doppia frizione.
Il prototipo nipponico anticipa una city car dedicata alle nuove generazioni. È iper connessa: plancia, pannelli porta e padiglione divengono dei mega tablet per la condivisione in rete.
Derivata dalla nuova Astra 5 porte, la vettura da gara tedesca può contare su di un 2.0 turbo benzina da 330 cv e 420 Nm di coppia. Aerodinamica e sospensioni regolabili.
La quarta generazione dell’ibrida nipponica sarà disponibile anche nell’inedita versione E-Four a trazione integrale. Adotterà un secondo motore elettrico collocato al retrotreno.
Prima foto ufficiale del pick-up torinese, prodotto in Brasile. Dovrebbe adottare un 1.8 E-Torq a benzina/etanolo e un 2.0 MultiJet a gasolio. Probabile l’arrivo in Italia nel 2016.
L’edizione limitata della crossover francese, riservata al 1.5 dCi da 90 o 110 cv, porta in dote una cura delle finiture sinora sconosciuta a Captur. Prezzi da 22.600 euro e guida, da tradizione, intuitiva e sportiveggiante. Debutta l’allestimento top di gamma Excite.
La versione high performance di Serie 2 Coupé adotta un 6 cilindri 3.0 turbo da 370 cv. Con il cambio a doppia frizione scatta da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi. Assali di derivazione M4.
La concept nipponica, forte di un esoscheletro in alluminio, si colloca a metà strada tra un buggy e una hot rod. Lunga 3,4 metri, è mossa da un micro propulsore da 64 cv.
Prime immagini spia della Sport Utility di Arese, celata sotto le spoglie di una Fiat 500L Living rialzata. Piattaforma e motori derivano dalla berlina Giulia.
È la versione estrema della berlinetta del Cavallino e verrà prodotta in 799 esemplari. Il V12 6.3 eroga 780 cv. Complice un dimagrimento di 110 kg, scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.