Aston Martin DB11 Volante: Stella vista cielo
10 Ottobre 2016
È attesa al debutto nel 2018 la variante roadster della coupé DB11, l’Aston Martin più potente sul mercato grazie ai 608 cv erogati dal V12 5.2 biturbo Mercedes-AMG.
È attesa al debutto nel 2018 la variante roadster della coupé DB11, l’Aston Martin più potente sul mercato grazie ai 608 cv erogati dal V12 5.2 biturbo Mercedes-AMG.
Comoda quanto un salotto e piacevole da guidare, la monovolume francese a sette posti è al top della categoria per modularità degli interni e capacità di carico. Per nulla sottodimensionato il 1.6 td da 120 cv abbinato al cambio automatico a 6 rapporti
Entro pochi mesi dovrebbe debuttare la variante estrema della supercar nipponica. A un body kit aggressivo si accompagnerà una rivisitazione del powertrain ibrido, così da poter contare su (almeno) 600 cv.
La wagon francese, tra le famigliari medie più capienti sul mercato, può contare su finiture e dotazioni di pregio. A un comportamento dinamico appagante e a un ottimo comfort si accompagna una generosa erogazione di coppia da parte del 1.6 td da 130 cv.
La Casa tedesca sta sviluppando una hypercar mossa da un powertrain ibrido derivato dall’unità che ha reso vincente la monoposto F1 W07 Hybrid. Attesa al debutto entro la fine del 2017, dovrebbe disporre di almeno 650 cv.
La coupé nipponica, attesa al debutto nel 2018, condividerà con la futura spider BMW Z5 pianale e materiali compositi. Potrebbe adottare un powertrain ibrido o, in alternativa, un V6 biturbo benzina da almeno 400 cv.
È la prima auto elettrica solare al mondo destinata alla produzione in serie. Debutterà nel 2018 con prezzi da 12.000 euro, un’autonomia massima di 250 km e un sistema di purificazione dell’aria mediante licheni.
Estrema tanto nell’aspetto quanto nella meccanica, la concept coreana anticipa la prima sportiva affidata al reparto Hyundai N. Adotta un 2.0 turbo benzina da 380 cv abbinato a un cambio a doppia frizione e alla trazione integrale.
La seconda generazione della SUV tedesca cresce nelle dimensioni e adotta soluzioni hi-tech in ambito sia multimediale sia di sicurezza. Mediamente più leggera di 90 kg, può contare su motori turbo benzina e diesel con potenze da 150 a 286 cv.
La monovolume coreana, disponibile anche a sette posti, beneficia di un restyling di metà carriera che porta in dote inedite dotazioni multimediali e di sicurezza. Grazie a un nuovo pack tecnico si riducono i consumi del 1.7 td da 115 cv.