Debutto in versione da corsa per la futura coupé entry level della gamma sportiva Toyota. La concept nipponica in configurazione stradale può contare su trazione posteriore, 130 cv e peso inferiore a 1.000 kg.
La compatta nipponica può contare su di un 3 cilindri 1.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 112 cv e una dotazione molto completa. Prezzo online di 15.900 euro.
La Casa di Woking svela il rendering d’una monoposto rivoluzionaria, forte d’un powertrain ibrido con celle ricaricabili per induzione o mediante energia solare. La carrozzeria? Si adatta in tempo reale.
La nuova ammiraglia svedese si fregia di un design ricercato e di sistemi di sicurezza d’ultima generazione, incluse la guida semi-autonoma e la rilevazione automatica degli animali. Top di gamma la T8 Hybrid da 407 cv.
La media nipponica adotta motori e pianale d’origine Mercedes. Promette finiture curate e potenze da 109 a 211 cv. Prezzo d’attacco di 24.990 euro.
Cade l’ultimo tabù tecnico per la Casa bavarese: la concept presentata in Cina anticipa una berlina compatta a trazione anteriore o integrale. Condivide il pianale con X1 e Serie 2 Active Tourer.
Grazie al preparatore ufficiale BMW, il V8 4.4 biturbo a iniezione diretta di benzina di 550i eroga 600 cv e 800 Nm di coppia. La versione famigliare colma il vuoto lasciato da M5 Touring, non più in gamma.
Il pick-up della Casa dell’Ovale può contare su di un 3.2 td da 200 cv o su di un 2.2 td negli step da 130 e 160 cv. Cambio manuale o automatico a 6 marce con riduttore. Dotazioni da berlina media.
La berlina a 4 porte Fiat costa poco pur offrendo tanto: alla ricca dotazione di serie si accompagnano finiture discretamente curate, ampio spazio a bordo e un bagagliaio da riferimento. Il comportamento stradale è votato al comfort.
L’edizione speciale della media tedesca celebra il trionfo Mercedes in F1: beneficia della livrea Petronas, dell’autobloccante all’avantreno e delle sospensioni adattive AMG. Immutato il 2.0 turbo da 381 cv.