LE “DIVERSE”
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In un mondo sempre più “suvvizzato” c’è ancora chi resiste: sono ben tre le berline sotto mentite spoglie presentate quest’anno, tre fastback che provano a opporsi, nonostante tutto, all’invasione di SUV. Citroen C4 X e Peugeot 408, già in commercio, sono imparentate tra loro e se è vero che non si possono avere a batterie, è vero che al mix aggiungono un tocco di SUV; crossover se preferite.
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Come Citroen C4 X e Peugeot 408, anche la Hyundai Ioniq 6 prova a proporre qualcosa di diverso dal “dogma” dei SUV. La linea ad arco e le superfici sfuggenti sono disegnate con l’intento di ridurre al minimo la resistenza all’avanzamento (il Cx è di appena 0,21) e, quindi, aumentare efficienza e autonomia. Segni particolari? I pixel nei gruppi ottici per comunicare l’essenza digitale. Due i pacchi batteria: uno da 53 e uno da 77,4 kWh, che garantisce un’autonomia di 610 km e tempi di ricarica di 18 minuti per passare dal 10 all’80%.
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