Fiat ha svelato la nuova serie speciale 500 Dolcevita, la Casa torinese torna a pescare nel proprio archivio di suggestioni per arricchire la gamma della 500 Hybrid. Non è la prima volta: già nel 2019 questo nome era comparso sulla generazione precedente. La nuova arrivata è disponibile esclusivamente in versione cabrio ed è un’interpretazione raffinata e in edizione limitata della city car, ispirata al fascino della Dolce Vita italiana degli anni Sessanta. Fiat parla di edizione limitata senza specificare nulla sui numeri, presumibilmente la vettura verrà proposta per un periodo di tempo limitato.
Cromature, capote blu e sedili in tessuto Pieds de poule
Sul piano estetico la Fiat 500 Dolcevita presenta dettagli esclusivi, come le calotte degli specchietti cromate, badge laterale dedicato, cerchi in lega da 16 pollici diamantati, capote in tessuto blu e fari full LED. La capote blu è l’elemento più riconoscibile: un dettaglio cromatico che richiama le estati sulla costa italiana.
L’abitacolo segue la stessa impostazione. La Fiat 500 Dolcevita è dotata di sedili in tessuto Pieds de poule e vinile con logo “500” ricamato. Il motivo dei rivestimenti, con la classica trama a piccoli quadri intrecciati, è un riferimento diretto alla moda italiana degli anni Sessanta.
Confermata la dotazione, schermo da 10,25 pollici con radio DAB, climatizzatore automatico e sensore pioggia. Anche sotto il cofano non ci sono sorprese: la 500 Dolcevita adotta il motore 1.0 llitri mild hybrid da 65 cavalli, con consumi WLTP di 5,4 litri per 100 km e 122 g/km di CO2.
Fiat 500 Dolcevita, prezzi e disponibilità
Il listino della Fiat 500 Hybrid Dolcevita parte da 25.200 euro (esclusi IPT e PFU). In fase di lancio il prezzo scende a 21.450 euro con rottamazione di un veicolo fino a Euro 4, oppure a 19.950 euro aggiungendo il finanziamento Stellantis Financial Services. L’offerta valida fino al 27 maggio 2026.
La famiglia si allarga con la 3+1
Insieme alla Dolcevita, Fiat ha presentato la nuova 500 Hybrid 3+1, con una piccola portiera posteriore incernierata sul lato passeggero che facilita l’accesso alla seconda fila.
Disponibile negli allestimenti Icon e La Prima, si rivolge a chi vuole la compattezza della 500 con qualcosa in più sul piano della praticità, utile ad esempio per chi ha bambini piccoli o necessita di salire e scendere con più comodità.