BMW mette mano alla Serie 4 con un aggiornamento di metà carriera che non trasforma il design della vettura ma aggiunge nuovi contenuti per gli interni – dove debutta il BMW Curved Display per strumentazione e infotainment – e interviene sui propulsori, ora tutti mild hybrid.
La Serie 4 Coupé e la Serie 4 Cabrio in versione aggiornata saranno in vendita nel nostro Paese a partire dal prossimo mese di marzo, non si conoscono al momento i prezzi, che verranno svelati in occasione del lancio.
Nuova BMW Serie 4, come cambia fuori
La nuova BMW serie 4 al centro del frontale presenta l’ampia griglia doppio rene, affiancata dai sottili fari LED con luce anabbagliante e abbagliante prodotta dallo stesso modulo.
Gli elementi a freccia dei fari svolgono la funzione di luce diurna e di indicatori di direzione. I fari adattivi a LED sono disponibili come optional, si riconoscono per il colore blu; volendo si possono scegliere anche le luci M Shadow Line con particolari scuri all’interno.
Sempre su richiesta, al posteriore è possibile avere i gruppi ottici Laserlight, che riprendono quelli utilizzati sulla sportiva BMW M4 CSL. Cofano, pannelli laterali anteriori, portiere e altri elementi del telaio sono in alluminio, per contenere il peso. A proposito di carrozzeria, debuttano i colori metallizzati Cape York Green e Fire Red: in totale per la nuova Serie 4 sono disponibili dieci colori, di cui otto metallizzati, a cui si aggiungono le varianti di colore su richiesta del programma BMW Individual.
Per chi desidera un look ancora più sportivo è disponibile come optional il pacchetto M Performance, che comprende diffusore nero lucido al posteriore e altri dettagli sempre in nero lucido, oltre a terminali di scarico trapezoidali. Il carattere sportivo può essere rimarcato ulteriormente dai pacchetti estetici M Sport Pro e M Carbon Exterior. Con il facelift arrivano anche cerchi in lega da 19 pollici con razze a Y , disponibili nella finitura Jet Black o bicolore.
Nell’abitacolo svetta il Curved Display
La nuova Serie 4 propone il Curved Display BMW, che riunisce in un unico elemento lo schermo da 12,3” della strumentazione e quello da 14,9” per l’infotainment con software aggiornato alla piattaforma BMW iDrive 8.5. Attraverso lo schermo touch Il sistema ora gestisce anche la climatizzazione, in alternativa è possibile utilizzare i comandi vocali.
Con il restyling sulla BMW Serie 4 arrivano anche nuovi rivestimenti dei sedili sportivi di serie e un nuovo volante con pulsanti multifunzione; scegliendo il pacchetto M Sport c’è invece un volante sportivo in pelle M a tre razze. BMW ha rivisto anche l’illuminazione ambientale, con nove colori regolabili di serie.
BMW Serie 4, dotazione di sicurezza
Sulle nuove BMW Serie 4 gli ADAS comprendo la frenata automatica d’emergenza, il cruise control adattivo e l’assistente al mantenimento di corsia. Il pacchetto Driving Assistant Professional aggiunge la guida assistita di livello 2 e la funzione Stop&Go per il cruise control.
BMW Serie 4, motori diesel e benzina mild hybrid
La gamma di propulsori della BMW Serie 4 prevede unità benzina e diesel mild hybrid con motore elettrico da 8 kW (11 CV), abbinate al cambio Steptronic a otto rapporti con palette al volante. Sei le motorizzazioni previste al lancio, tre benzina e tre diesel:
BMW 420i: 4 cilindri da 2 litri benzina, 184 CV e 300 Nm di coppia (0-100 km/h in 7,5 secondi, velocità massima 240 km/h)
BMW 430i xDrive: 4 cilindri da 2 litri benzina, 245 CV e 400 Nm di coppia (0-100 km/h in 5,7 secondi e velocità massima 250 km/h)
BMW M440i xDrive: 6 cilindri da 3 litri benzina, 374 CV e 500 Nm di coppia (0-100 km/h in 4,5 secondi, velocità massima 250 km/h)
BMW 420d: 4 cilindri da 2 litri diesel, 190 CV e 400 Nm di coppia (0-100 km/h in 7,1 secondi, velocità massima 240 km/h).
BMW 420d xDrive: 4 cilindri da 2 litri diesel, 190 CV e 400 Nm di coppia (0-100 km/h in 7,4 secondi – velocità massima 238 km/h)
BMW 430d xDrive: 6 cilindri da 3 litri diesel, 286 CV e 650 Nm di coppia (0-100 km/h in 5,1 velocità massima 250 km/h)
BMW M440d xDrive: 6 cilindri da 3 litri diesel, 340 CV e 700 Nm di coppia (0-100 km/h in 4,6 secondi, velocità massima 250 km/h)
La nuova BMW Serie 4 Cabrio adotta gli stessi motori della Coupé, cambiano leggermente le prestazioni in accelerazione e in alcuni casi la velocità massima.
