Tag: coupé
La coupé dei quattro anelli festeggia il compleanno con un restyling lieve, che porta in dote più potenza e una dotazione arricchita
Guida esaltante e linea originale. Se il look può dividere, la dinamica della Honda Civic 1.5 Turbo VTEC Prestige CVT mette d'accordo tutti. I pacchetti meccanico ed elettronico funzionano a meraviglia e il prezzo è invitante…
Sostituisce la Serie 6 e diventa la M più potente mai prodotta. Trazione integrale, quattro ruote sterzanti, eleganza e opulenza. Per andare veloci in qualunque condizione
Sinuosa, sensuale, e con l’allure di chi ama farsi notare la E 220 Coupè CDi è sportiva più nell’aspetto che nella guida. Ottimo (e poco assetato) il motore, grande spazio e comfort per gli occupanti
Nemmeno Michelangelo cesellava così a lungo i propri capolavori! La Lotus sembra non conoscere tregua, tanto da cimentarsi nell’ennesima evoluzione della Exige. La sportiva inglese debutta nella versione Cup 430, proposta a 128.600 euro e, soprattutto, dotata del consueto...
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Comparativa 1000 SBK 2018
7 moto, 7 tester, una pista. Il meglio della produzione supersportiva mondiale nelle nostre mani per due giorni. Una sfida che ci porta a viaggiare tra filosofie costruttive, concetti tecnici e doti più o meno nascoste che hanno portato a qualche sorpresa…
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BMW X4 è un cane da pastore tedesco in punta. Lo capisci osservandoli entrambi di profilo. Muso che guarda lontano, spalle larghe e...
Prova BMW R 1250 GS la regina si migliora
Ha più motore ma è più morbida. Va più forte ma sa anche andar più piano. La nuova GS con motore a fasatura variabile fa ancora un passo avanti. Più sportiva la HP, più comoda e protettiva la standard, entrambe caratterizzate da una gran bella guida.
Nuova BMW Z4, capote in tela e un pizzico di… Toyota
La meccanica è in comune con la nuova Supra ma l'attenzione verso il piacere di guida è tutta BMW
Seat Tarraco, la grande SUV spagnola a 7 posti
Arriverà su strada a fine anno questa nuova SUV Seat, che allarga gli orizzonti del marchio spagnolo
Prova Suzuki Ryuyo, la sfidante
Quella attuale è la GSX-R migliore di sempre? Suzuki Italia ne è convinta e per dimostrarlo ha allestito, con alcuni partner prestigiosi, la Ryuyo. Racing fino al midollo, leggerissima (168 kg), potentissima (212 cv), è una moto plug and play con cui andare all’attacco dei campionati nazionali appena usciti dal concessionario. È in grado di battere le migliori? Siamo andati a Misano per capirlo
