Un 1.0 turbo perfetto per la città, ma non solo
Ma come, un SUV da un litro di cilindrata? La risposta è sì. Perché a “rinforzarlo” c’è l’ormai irrinunciabile sovralimentazione. Risultato 120 cv e 190 Nm di coppia a 1.750 giri. Numeri che non fanno certo gridare al miracolo, ma che assicurano risposte adeguate nella maggior parte delle situazioni di guida. Ovviamente, se si viaggia a medio/pieno carico, magari in salita, non si possono pretendere risposte particolarmente brillanti.Il consumo dichiarato? 5,8 l/100 km, pari a 17,2 km/l .
Un 1.0 turbo perfetto per la città, ma non solo
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Quanto si paga davvero?