Trazione integrale, come funzionano le 5 tipologie di “quattro” by Audi

TRE DIFFERENZIALI PER LA MASSIMA MOTRICITÀ

Dal punto di vista tecnico, il sistema quattro “originale” basa il proprio funzionamento su tre differenziali e sullo schema meccanico con motore anteriore longitudinale. Il differenziale centrale ripartisce la coppia fra i due assali, mentre i due sugli assi stessi gestiscono la coppia fra lato destro e sinistro. La trazione è integrale permanente. Da questa base, i tecnici Audi hanno ricavato due versioni.

• TRE SONO MEGLIO DI UNO
• LE DUE FACCE DELLA MEDAGLIA
• PER LE “PICCOLE” DI CASA
• E PER LA PIÙ ESTREMA DELLA FAMIGLIA
• INFINE, QUELLA PIÙ “GREEN”