Due anni dopo il lancio del primo sistema al mondo di cambio elettronico per Mountain Bike, Shimano esporta la tecnologia Di2 nei componenti Deore XT, che si pongono come punto di arrivo per gli amatori e gli agonisti che desiderano avere un mezzo e componentistica al top.La maggior parte dello sviluppo del nuovo Deore XT Di2 si è concentrata sul pacchetto trasmissione. Le leve del cambio sono state concepite per lavorare in modo preciso e con il minimo sforzo, sono ergonomicamente efficienti e consentono la cambiata multirapporto con la pressione prolungata di un tasto.
La tecnologia Syncro Shift permette al biker di cambiare esclusivamente con un singolo comando sia i rapporti anteriori sia quelli posteriori, adeguando automaticamente il deragliatore ai movimenti della catena sulla cassetta, per disporre sempre dell’opzione ottimale per affrontare rapidamente ogni asperità.La mappatura del cambio è completamente personalizzabile e consente di programmare la cambiata in base allo sviluppo metrico selezionato, automatizzando la scelta della corona della guarnitura durante la scalata dei rapporti posteriori. Indipendentemente dallo sviluppo metrico selezionato, la filosofia dello Shimano’s Rhythm Step assicurerà che il biker mantenga una combinazione di rapporti tale da mantenere una cadenza e uno stile di guida fluidi.
Il deragliatore e il cambio hanno le stesse doti di accuratezza e precisione che si riscontra sull’XTR Di2. La regolazione automatica mantiene la trasmissione sempre fluida e promette cambiate continue anche sotto forti sollecitazioni. Il motore del deragliatore è due volte più potente di quello presente sui gruppi road Dura Ace e Ultegra Di2 proprio per consentire la cambiata in qualsiasi condizione.Come accade con il deragliatore del Deore XT meccanico, il cambio dell’XT Di2 dispone della tecnologia Shadow RD+ che elimina i rimbalzi della catena e la mantiene saldamente ancorata alla corona, garantendo continuità e stabilità alla trasmissione e, di conseguenza, alla pedalata.
L’innovazione più importante introdotta dal gruppo XT Di2 è la nuova connessione Bluetooth con il programma E-Tube Shimano, la piattaforma software che controlla l’azione del cambio Di2. Grazie alla tecnologia Bluetooth è possibile far comunicare in modalità wireless il proprio computer, tablet o smartphone con il display della bici e una nuova batteria, dando accesso a molteplici configurazioni. Inoltre, il sistema di gestione dei dati wireless D-FLY di Shimano permette di controllare sul proprio ciclocomputer le informazini relative allo stato di carica della batteria e al rapporto innestato. Questa nuova tecnologia, per ora esclusiva del gruppo XT Di2 sarà presto disponibile come aggiornamento per l’XTR Di2.
Il rendimento della batteria è identico a quella del fratello maggiore XTR Di2 e dovrebbe assicurare alcune centinaia di chilometri di autonomia anche con un utilizzo intenso. La ricarica completa della batteria dura circa 90 minuti e le batterie interne posso essere rimosse in modo semplice e veloce. Anche la solidità e l’affidabilità dei componenti è in linea con l’XTR Di2. Un sistema impermeabile e completamente sigillato garantisce la perfetta operatività anche in condizioni estreme di fango, acqua e sporco.Se volete sapere se le promesse degli ingegneri sono state mantenute, restate sintonizzati e a breve potrete leggere la nostra prova…