Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, un primato insolito
31 Agosto 2019
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid con il V8 ed l’elettrico insieme, è da record.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid con il V8 ed l’elettrico insieme, è da record.
La terza generazione di Hyundai i10 sarà più aggressiva, più sicura e tecnologica. Presto al Salone dell’Auto di Francoforte
Da Wolfsburg trapela qualche dettaglio in più sull’ottava generazione dell’auto più attesa del 2019
Quattro SUV dal marchio prestigioso e dal design sportivo, con varianti potentissime. Eccole una contro l’altra
Scomparso a 82 anni, ha lasciato in eredità un’azienda più forte e alcuni modelli che hanno scritto la storia
Progettata per il primo campionato monomarca riservato alle auto elettriche, nasce sulla base della Opel Corsa-e. Ovvero, la variante elettrica della nuova generazione della tedesca.
Le consegne inizieranno in autunno, ma la francese è già ordinabile. L’elettrica parte da 33.400 euro
Grazie a 600 cv e 800 Nm di coppia, fulmina lo 0-100 km/h in 3,6 secondi. Con una capacità di carico che arriva fino a 1.680 litri
La Corte di Cassazione dà ragione ad Autostrade: non c’è stata violazione di alcun brevetto. Telecamere di nuovo attive, quindi, a partire da questi giorni
Le voci si fanno sempre più insistenti. L’obiettivo sarebbe quello di arrivare sul mercato nel 2020