Nelle sale dal 7 aprile, il film racconta come pochi altri il mondo del motorsport. Il protagonista è un sofferto e credibile Stefano Accorsi, a bordo di alcune delle Peugeot più amate
Dopo Audi, BMW e Mercedes, ora anche Volvo ha la propria divisione high performance: grazie alla “cura” Polestar, il 2.0 benzina sovralimentato di S60 e V60 eroga 367 cv e 476 Nm. Sospensioni raffinate e freni Brembo.
A pois neri su fondo rosa per lei, classico gessato per lui: ecco due nuove limited edition, su base “Passion”, disegnate da Garage Italia Customs. In vendita on line dall’11 aprile e tra un mese nelle concessionarie
In arrivo a fine estate, la supercar della gamma Audi Sport ora è anche scoperta. Incentrata sul V10 aspirato, pesa 1.612 kg a secco
La berlina americana mira a rendere accessibile a (quasi) tutti la propulsione elettrica. Forte di 350 km d’autonomia e di uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi, negli States costa 35.000 dollari. In Italia nel 2018 a 40/45mila euro.
La Prius più tecnologica mai prodotta è un’ibrida plug-in in grado di percorrere 50 km in modalità esclusivamente elettrica. Può contare sulla ricarica delle batterie sia mediante presa elettrica sia grazie ai pannelli solari
Se pensate di essere buoni guidatori è il momento di mettervi alla prova. Partecipate a un corso di guida e verificatelo in uno dei tanti esercizi fatti apposta per scoprire che…
Le berline e wagon ceche debuttano negli allestimenti Executive ed Executive Plus, dedicati alla clientela professionale. Dotazioni ricche e prezzi accattivanti si abbinano a motori benzina, diesel e bifuel.
Debutta la variante “targa” della roadster nipponica: a tetto chiuso può contare su di un’inedita linea da coupé. Adotta i noti 1.5 e 2.0 aspirati a benzina da 131 e 160 cv.
La bici francese ha trionfato nella Classicissima di Primavera grazie al transalpino Arnaud Demare. Proposta in versione replica con il gruppo elettronico Shimano Dura-Ace Di2, pesa 7 kg e costa meno di 5.000 euro. Telaio monoscocca in carbonio.