È la Jaguar di serie con la scocca più resistente alla torsione di sempre. La coupé della famiglia F-Type conferma i plus tecnici della roadster: cambio automatico a 8 marce e propulsori V6 3.0 Supercharged da 340 e 380 cv. Top di gamma il V8 SC da 550 cv
Più che una Suv compatta, è una sportiva camuffata forte di ripartizione della coppia prevalentemente al retrotreno, cambio PDK a 7 marce e dotazioni tecniche da supercar. Motori V6: 3.0 td da 258 cv oppure 3.0 (340 cv) e 3.6 (400 cv) biturbo benzina
La supercar nipponica beneficia d’alcuni affinamenti a livello telaistico e d’interventi di dettaglio volti a renderla più fruibile nell’utilizzo quotidiano. Immutati il V6 3.8 biturbo da 549 cv e l’inusuale trazione integrale forte di due alberi di trasmissione in carbonio
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