
Ford Puma, l’ibrida vincente
Chi ben comincia è a metà dell’opera. La Ford Puma inizia la sua carriera con un piccolo record è la ibrida più venduta in Italia nei primi due mesi del 2020
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Il nuovo Kia Sorento diventa anche ibrido e cambia completamente faccia
Quattro tipologie di alimentazione, connettività a 360° e la solita cura per il design
Il lancio è in programma per il 4 marzo, ma le indiscrezioni si rincorrono. L’autonomia, si dice, sarà attorno ai 300 km
Dall’Alfa Romeo Giulia GTA alla Dacia elettrica, ecco ciò che vedremo, per ora, solo online
Pensata per la città, nasce per il car sharing di breve e lungo periodo. In arrivo già quest’anno
Anche la piccola BMW subisce la cura stretch che aggiunge due porte e un po’ di bagagliaio. È un altro segnale che la tendenza per il futuro sarà questa.
Turbobenzina, ibrida plug-in e turbodiesel: ecco le Golf più sportive della gamma. In attesa della R…
Monta un V8 biturbo da 800 cv e 1.000 Nm. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,8″ e fa 7 km con un litro. Costa poco meno di 600.000 euro e non conosce ostacoli.
Sorella della variante a benzina in molti dettagli, la francesina dal cuore elettrico può spostarsi in città per una settimana con una sola ricarica delle batterie