Youngtimer – Opel Omega Lotus, metteva paura a Ferrari e Porsche
3 Agosto 2019
Più potente persino della Porsche 911 Turbo dell’epoca, non è solo potentissima ma anche sopraffina nel telaio
Più potente persino della Porsche 911 Turbo dell’epoca, non è solo potentissima ma anche sopraffina nel telaio
Sportive e maxi SUV migliorano la quota di mercato molto di più di elettriche e ibride plug-in
Tre tappe, da Brescia a Milano, caratterizzano la prima edizione della gara di regolarità riservata alle “silenziose”
Due auto “matrioska”, accomunate dallo stesso spirito autentico e ormai rarissimo. Ecco perché sono così amate
Grazie alla batteria da 71 kWh offre 300 km di autonomia (WLTP). In consegna da ottobre
La tedesca è solo l’ultima compatta, in ordine di tempo, che adotta il look da fuoristrada. Ecco com’è fatta e le altre in listino
Il motore entry level diventa il 3 cilindri da 100 cv, che taglia consumi ed emissioni. E alza il livello della SUV del marchio rumeno
Fuori dal coro, la giapponese tira dritto e va per la sua strada, con scelte eccellenti e convinzioni opinabili; ma chi ama Subaru la vuole così.
“Road to Busan” la sfida di Hyundai, percorrere distanze impensabili a bordo della Kona, il B-SUV coreano totalmente elettrico
L’ultima generazione della sportiva americana ha cambiato il corso della storia, preferendo la posizione posteriore centrale a quella anteriore per il motore