La nuova elettrica tedesca si libera dalla schiavitù delle ricariche frequenti e si candida a diventare una best-seller nella categoria. Dopo il debutto a Parigi, arriverà su strada nella primavera 2017
Il progetto Hydrogen Horizon, patrocinato da Toyota, permette agli studenti di apprendere i segreti della mobilità a idrogeno costruendo dei modellini di auto fuel cell perfettamente funzionanti.
Svelata la nuova arma del Leone per le gare rally raid. Il suo primo obiettivo è tornare sul gradino più alto del podio alla Dakar 2017, come fece lo scorso anno la 2008
La show car francese anticipa una futura berlina di segmento D, probabile erede dell’attuale C5. Al powertrain ibrido plug-in da 300 cv si accompagnano soluzioni hi-tech in abitacolo.
Grazie al Pack Performance, Macan Turbo vede crescere da 400 a 440 cv la potenza del V6 3.6 biturbo benzina. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e può contare sull’assetto ribassato, i freni maggiorati e lo scarico sportivo.
Evoluzione in chiave estrema della hypercar Agera RS, adotta il consueto V8 5.0 biturbo di derivazione Ford alimentato a bioetanolo e portato a ben 1.400 cv. Debutta un inedito alettone attivo.
La best seller nel segmento delle compatte del marchio si colora dell’azzurro di Facebook e monta una telecamera HD che registra viaggi e scatta foto da condividere. Disponibile in soli 129 esemplari al prezzo di lancio di 15.900 euro
La nuova generazione della berlina sportiva tedesca cresce nelle dimensioni, nell’abitabilità e nelle dotazioni multimediali e di sicurezza. Dimagrita di 85 kg, vede debuttare la versione g-tron mossa da un 2.0 turbo bifuel da 170 cv.
Consumi ridotti grazie al metano e stile urban con dettagli e tessuti di tendenza: la collaborazione tra i designer Seat e Mango ha dato buoni frutti. A un prezzo competitivo.
La show car XCode anticipa la SUV erede della mitica 4×4 Niva. Abbina un design gradevole e sportivo a un pianale del Gruppo Nissan-Renault. La Casa russa presenta cinque ulteriori concept.