La nuova ammiraglia svedese si fregia di un design ricercato e di sistemi di sicurezza d’ultima generazione, incluse la guida semi-autonoma e la rilevazione automatica degli animali. Top di gamma la T8 Hybrid da 407 cv.
La media nipponica adotta motori e pianale d’origine Mercedes. Promette finiture curate e potenze da 109 a 211 cv. Prezzo d’attacco di 24.990 euro.
Una collezione di opere commissionata da Smart individua ragazzi talentuosi. Dopo un tour in sei città, Milano compresa, i riflettori si spostano ora sull’Aeroporto di Malpensa: laboratorio artistico e galleria dal 2 al 18 dicembre. Da vedere
Cade l’ultimo tabù tecnico per la Casa bavarese: la concept presentata in Cina anticipa una berlina compatta a trazione anteriore o integrale. Condivide il pianale con X1 e Serie 2 Active Tourer.
Grazie al preparatore ufficiale BMW, il V8 4.4 biturbo a iniezione diretta di benzina di 550i eroga 600 cv e 800 Nm di coppia. La versione famigliare colma il vuoto lasciato da M5 Touring, non più in gamma.
Il pick-up della Casa dell’Ovale può contare su di un 3.2 td da 200 cv o su di un 2.2 td negli step da 130 e 160 cv. Cambio manuale o automatico a 6 marce con riduttore. Dotazioni da berlina media.
La berlina a 4 porte Fiat costa poco pur offrendo tanto: alla ricca dotazione di serie si accompagnano finiture discretamente curate, ampio spazio a bordo e un bagagliaio da riferimento. Il comportamento stradale è votato al comfort.
L’edizione speciale della media tedesca celebra il trionfo Mercedes in F1: beneficia della livrea Petronas, dell’autobloccante all’avantreno e delle sospensioni adattive AMG. Immutato il 2.0 turbo da 381 cv.
Grazie alla collaborazione con Samsung nasce Seat Connect, un allestimento dedicato che fa di Leon e Ibiza le Seat più connesse di sempre
La Casa tedesca comunica gli interventi per l’adeguamento dei motori 1.6 e 2.0 TDI: modifiche strutturali nel primo caso, con l’introduzione di un trasformatore di flusso, software nel secondo.