Salone di Ginevra 2020, presenti e assenti
Tra conferme e (importanti) rinunce, ecco la lista delle novità che vedremo al Salone svizzero
Tra conferme e (importanti) rinunce, ecco la lista delle novità che vedremo al Salone svizzero
Svelata al Salone di Ginevra, Tomo è la city car elettrica immaginata in prospettiva 2025 dagli studenti dello IED di Torino con la collaborazione di Honda Design
La vettura, che nelle linee richiama la Panda, si potrà personalizzare dal tettuccio agli accessori interni al range di autonomia garantito dalle batterie
È il simbolo della rivoluzione ibrida del marchio francese: un prototipo sviluppato da Peugeot Sport con motore composto da un benzina e due elettrici.
Debutta al Salone ginevrino la prima hypercar di lusso interamente elettrica. Più veloce di una monoposto da Formula1
La versione scelta per l’ibridazione è quella con il 2 litri benzina, con cambio Lineartronic modificato ad-hoc e tre modalità di guida.
Arriverà prima dell’autunno, mossa dal 2.0 a benzina da 225 cv, con trazione 4matic.
La prima Honda compatta su piattaforma EV ha autonomia di oltre 200 km e ricarica veloce in 30′. Le prenotazioni apriranno la prossima estate.
Si inserisce fra CX-3 e CX-5, sarà motorizzata Diesel e benzina mild hybrid e avrà ricchi equipaggiamenti e dotazioni di sicurezza.
Sotto i riflettori elvetici l’evoluzione della gamma di crossover elettrificati. Nelle concessionarie dal secondo trimestre del 2019, con la consueta garanzia Kia di 7 anni e 150.000 km