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Sport

Volkswagen Polo R WRC

Nessun’altra compatta è altrettanto potente, veloce e scattante. Mossa da un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 220 cv, insidia persino VW Golf GTI. Il prezzo è una follia: oltre 10.000 euro più cara delle rivali sebbene priva di DSG e autobloccante

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Mazda6 diesel: trionfo a Indy

Dopo 60 anni una vettura alimentata a gasolio torna sul circuito americano. Vincendo. Non era mai accaduto. Il 2.2 td nipponico, sebbene originale per oltre la metà dei propri componenti, eroga 400 cv e 61,5 kgm

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Citroen C-Elysée WTCC

Oltre 237 cv/litro! Potenza specifica monstre per l’inedita arma francese destinata al Campionato del mondo Turismo 2014. Verrà portata in gara dall’eroe della Pikes Peak Sébastien Loeb. I 380 cv del suo 1.600 turbo dovranno spingere solo 1.100 kg, pilota compreso.

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WRC Rally di Grecia di nuovo Polo ma vince Latvala

La Volkswagen Polo domina il WRC, ma stavolta il trofeo non lo alza un francese. Il finnico Latvala domina sugli arroventati sterrati greci. Terzo podio per lui, e quarta vittoria (su sei gare) per la Polo. Dopo aver parlato francese per lunghi anni, che lingua parlerà il mondiale 2013? Gli highlights in questo video.

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Peugeot 208 T16 al Mont Ventoux

La Casa francese non lascia nulla al caso. Prima di spedire Loeb e la 208 T16 negli Stati Uniti, organizza un test sul Pikes Peak europeo, il Mont Ventoux. Ne nasce un video spettacolare con un incontro inatteso…

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Peugeot 208 e Loeb alla Pikes Peak

Ha mollato i Rally ma non ha perso la voglia di sfidare tutto e tutti. Sèbastien Loeb sarà al volante della Peugeot 208 T16 nell’edizione 2013 della Pikes Peak. Per la Casa del Leone è il ritorno alla corsa verso le nuvole 25 anni dopo la vittoria con Ari Vatanen

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