
Subaru Forester my 2022, il SUV garantito 8 anni
Leggermente rivista nel design, conta su ADAS più evoluti e su qualche altro leggero ritocco. E, a testimonianza dell’ottima qualità Subaru, offre una garanzia senza pari

Leggermente rivista nel design, conta su ADAS più evoluti e su qualche altro leggero ritocco. E, a testimonianza dell’ottima qualità Subaru, offre una garanzia senza pari

Semplice, pratico ed economico. Il nuovo S-Cross Hybrid si rinnova esteticamente con tanta tecnologia a bordo.

Carrozzeria formato famiglia, look sportivo ma senza eccessi, potenza inferiore solo a quella della Taycan Turbo. Ecco come va la GTS

Con i suoi 299 CV, è la ID.4 al momento più potente e dinamica nella guida. Ecco come va (anche sulla neve)

Piccoli ritocchi per il restyling 2022 di Mazda 3. Ecco i risultati della nostra prova con lo Skyactive-G da 122 CV. Ne vale davvero la pena?

Dopo la rivoluzione estetica, Nissan Micra continua a spingere sul GPL. Ecco la nostra prova consumi del 1.0 turbo benzina da 92 CV.

È la più potente, prima delle Turbo, e beneficia di un assetto specifico. Ecco come va fra i cordoli

Architettura a 800 Volt e autonomia oltre i 500 km. Ecco la prova su strada di Kia EV6, la prima auto della Casa nata elettrica.

Bella, elegante e tecnologica. Nuova DS4 è disponibile con Head Up display, comandi gestuali e Active Scan Suspension.

L’abbiamo guidata con il 3.0 turbo a 6 cilindri da 374 CV, dotata di trazione integrale “quasi posteriore”. Ecco come va