
Prova DS 5 2015
L’ammiraglia del marchio DS si rinnova nel segno dell’high-tech e dell’attenzione ai dettagli. Debuttano il cambio automatico EAT6 e le nuove sospensioni. Prezzi da 30.900 euro

L’ammiraglia del marchio DS si rinnova nel segno dell’high-tech e dell’attenzione ai dettagli. Debuttano il cambio automatico EAT6 e le nuove sospensioni. Prezzi da 30.900 euro

Linea fuori degli schemi, un po’ SUV, un po’ station, un po’ crossover. La Kia Soul è una delle auto più originali in circolazione. L’ultimo restyling le ha regalato una migliore qualità percepita, l’abbiamo provata con motore 1.6 CRDi

L’aspetto sportivo lo aveva già, le mancava il motore. Ora ha anche quello e con i suoi 150 cv la Adam S è in grado di giocarsela alla pari con le piccole bombe del suo segmento

Molto più rapido dell’unità montata sulla precedente generazione, il nuovo cambio twinamic a doppia frizione è il complemento ideale al motore tre cilindri turbo da 90 cv di potenza. Perché la Smart è automatica…

Il restyling per il Model Year 2015 della Focus più sportiva porta in dote anche un inedito 4 cilindri 2.0 TDCi da 185 cv. Promette prestazioni e carattere da vera sportiva con consumi da city car. Sarà vero? L’abbiamo provata

La nuova crossover media francese abbina l’estetica della piccola Captur alla meccanica della “cugina” Nissan Qashqai. Disponibile in versione sia 2WD sia 4WD, sostituisce la sfortunata Koléos e mira a conquistare anche i mercati emergenti

È disponibile in edizione limitata la Clio più spinta con motore da 220 cv. Assetto ribassato e telemetria di bordo ne fanno una vera racer. L’abbiamo provata come dei veri rallysti

Tutta nuova ma senza dimenticare le peculiarità che l’hanno fatta apprezzare a oltre 5 milioni di clienti, la Jazz sfrutta un inedito motore 1.3 V-Tec, proposto anche con cambio CVT. Ottimo lo sfruttamento degli spazi. La guida è da Honda, il motore ama girare alto

È la Pulsar con il motore più potente. All’ottima qualità costruttiva e alle dimensioni generose ora si abbinano prestazioni degne di una sportiva

Comfort, sportività e bassi consumi convivono nella crossover francese con motore 1.5 dCi 90 cv, da oggi anche con il cambio automatico a doppia frizione EDC