66,7 km con un litro? Con la Honda CB125F 2021 è possibile
22 Settembre 2020
Con la CB125F 2021 Honda propone una nuova moto entry level dai consumi e dai costi di gestione ridotti. Peccato solo che nell’equipaggiamento manchi l’ABS.
Con la CB125F 2021 Honda propone una nuova moto entry level dai consumi e dai costi di gestione ridotti. Peccato solo che nell’equipaggiamento manchi l’ABS.
Una divertente entry-level capace, allo stesso tempo, di gratificare i motociclisti di ritorno. Costa 4.990 euro
Dall’1 ottobre i primi clienti europei riceveranno le loro Bimota Tesi H2. Tirata in soli 250 esemplari e dotata di una potenza massima di 242 cv, la moto ha un prezzo di 64.000 euro.
Lo scooter sport touring taiwanese si aggiorna si arricchisce grazie al controllo elettronico della trazione TCS. Il prezzo di listino è di 5.790 euro ma c’è un forte sconto grazie alla campagna “Rottama Risparmiando”
La Camera ha votato il “Decreto Semplificazione”, che apre ai mezzi a tre ruote basculanti la circolazione in autostrada e tangenziali.
Suzuki ha scelto di festeggiare il suo sex symbol regalandole una livrea unica ed esclusiva.
Honda svela in un video teaser alcuni dettagli del nuovo modello di punta della famiglia degli scooter Forza. Stando agli indizi avrà un motore bicilindrico 750 e una linea molto filante. Il T-Max avrà dunque un nuovo rivale?
Arrivano piccoli aggiornamenti estetici per le Honda CB500F, CB500X e CBR500R 2021, che riducono anche consumi ed emissioni nocive grazie a una nuova messa a punto. Tutte hanno 48 cv e si guidano con patente A2.
Con il suo equipaggiamento extra da viaggio la versione XT Pro è la nuova punta di diamante della gamma V-Strom. Il prezzo di 15.390 euro f.c. assicura un notevole vantaggio al cliente.
La naked più estrema di sempre arriva da Noale. Stesso motore – potenziato – della RSV4, ali aerodinamiche, componenti ancora più pregiati prezzo da Superbike. Non è omologata, per cui la godremo solo in pista