Intermot 2018 tiene a battesimo la versione definitiva la V85 TT, ovvero la visione di Moto Guzzi del segmento mid enduro. Tutta nuova dal motore alla ciclistica. È la Guzzi più moderna di sempre
Yamaha mette mano alla più piccola delle R, rivoluzionando completamente il progetto. Spicca il nuovo motore con fasatura variabile, ma sotto e sopra cambia davvero tutto
Per il 2019, la Kawasaki Ninja H2 è ancora più potente: 231 cv. Potenza ottenuta grazie a modifiche meccaniche, che tra l’altro hanno interessato non solo il motore.
Il 2019 inizia nel segno dell’elica, quella raffigurata nel marchio apposto sulle nuove BMW R 1250 RT e R 1250
Pensato per le estreme moto dei rally africani, il nuovo filtro Aria Ultra 4 Rally Raid di Guglatech è il primo filtro al che funziona anche a secco.
Con un criptico video, l’azienda inglese comunica al mondo intero l’imminente arrivo di una moto molto attesa: la Triumph Scrambler 1200. La vedremo a EICMA 2018
La classica italiana diventa un po’ più cattiva, non solo nel look ma anche per quanto riguarda le sospensioni
Prima delle novità Ducati per il 2019, la nuova Scrambler Icon 2019 evolve il concetto Scrambler con più dotazioni e più sicurezza. A Borgo Panigale la chiamano Joyvolution
Prime foto e prime considerazioni tecniche sulle nuove Kawasaki Ninja 125 e Z125. Le piccole sportive Kawasaki stanno finalmente per arrivare
Il nuovo model year della maxi sportiva di Akashi riceve interventi profondi al motore. Obbiettivo, manco a dirlo ancora più potenza