Aprilia Tuono 1100 RR e Factory 2017
4 Ottobre 2016
La più cattiva delle naked migliora nella gestione elettronica, con nuove funzionalità. La Factory vanta sospensioni specialistiche
La più cattiva delle naked migliora nella gestione elettronica, con nuove funzionalità. La Factory vanta sospensioni specialistiche
Torna la Supersport ed è la nuova sportiva d’accesso Ducati. Motore Testastretta 11° da 937 cc e 113 cv, peso contenuto e grande agilità. L’obiettivo è offrire una sportiva stradale alla portata di molte tasche
Agile e leggera, la Suzuki GSX-R125 Abs debutta al Salone di Colonia ed è la nuova sportiva entry level di Hamamatsu. E’ proposta in tre colori: bianca, nera e oppure nel blu della squadra ufficiale della MotoGP
Suzuki non svela solo la GSX-R1000 al Salone di Colonia: a rubare la scena alla supersportiva c’è anche una nuova naked media. E’ la GSX-S750, erede della GSR
Elettronica racing e sospensioni semi-attive: la Fireblade balza nel futuro con due versioni. La potenza sale fino a 192 cv, il peso scende a 195 kg in ordine di marcia con il pieno di carburante
Alla versione EX, caratterizzata da ruote a raggi, nuovi scarichi e serbatoio ridisegnato, si affianca la café racer RS. Sportiva nel look e nell’impostazione di guida, ha cerchi da 17″, pinze radiali e colorazioni speciali
A fare da damigelle alla nuova SuperSport, vera regina dello stand Ducati all’Intermot, ci sono la Monster 821, le Panigale 1299 e le Multistrada 1200 my 2017.
Per la nuova stagione i tecnici si concentrati soprattutto sulle prestazioni del motore. Grazie al lavoro di sviluppo, il grosso monocilindrici guadagna 6 cv e 3 Nm.
A Colonia un ricco antipasto di ciò che vedremo all’Eicma. Nuovi colori per rinfrescare gran parte della gamma e l’ultima versione della race ready YZF-R1M, ordinabile online dal prossimo 11 ottobre.
La Casa taiwanese affila le armi per il 2017. Cinque i debutti sotto i riflettori di Colonia: si va dal piccolo Mio 115 al maxi CruiSym, passando per il Joyride S, il Jet 14 e il Crox.