America, America SL e Speedmaster sono le cruiser made in Hinckley costruite attorno al bicilindrico di 865 cc che equipaggia anche Bonneville e Scrambler. Eccole all’EICMA 2013 con alcune novità di dettaglio
La Tiger 800 sfoggia un look tutto particolare, in cui spicca la colorazione rosso-nera
Motore di piccola cilindrata e struttura leggera. Dopo gli europei Piaggio, Peugeot e Quadro, anche il Giappone presenta il suo tre ruote: si chiama Tricity, è marchiato Yamaha e arriverà nelle concessionarie entro l’estate del 2014
Sella dritta, paramani, fiancatine ed ecco che la MT-09 mette in mostra la sua anima più sfacciata. Si chiama Street Rally la MT-09 che strizza l’occhio al mondo motard
Anche i modelli della serie NC beneficiano dell’arrivo del nuovo motore bicilindrico con cilindrata maggiorata, con più prestazioni e consumi ancora più interessanti
Versione carenata della CB650F, è l’emblema di un nuovo modo di vedere la sportività nelle medie cilindrate. Il quattro cilindri ha 87 cv, la coppia ben distribuita e consumi ragionevoli
Lo “scooter-non-scooter” Honda cambia sopra e sotto la pelle. Più cavalli per il motore aggiornato e cresciuto fino a 750 cc, ma crescono anche lo spazio per le gambe. E il forcellone? In alluminio
Si rinnova la Honda Crosstourer M.Y. 2014 che abbiamo visto all’EICMA. Il controllo di trazione è più evoluto e ora si può tarare su tre livelli. Inedita la colorazione “camouflage”
Look custom-cruiser e motore V4 longitudinale: Honda propone un’interpretazione stilisticamente ardita, per un modello che punta su comfort e qualità del viaggio. In due colorazioni, monta il C-ABS e il controllo di trazione CTS
Pensata per i giovani, punta su facilità di guida, look elegante seppur essenziale, motore quattro in linea gestibile e non troppo potente (87 cv), consumi contenuti. Di fatto raccoglie il testimone dalla gloriosa Hornet