Silenziosa, ricca di carattere e sportiva. La nuova ER10, moto elettrica di Voge, ha potenza di 8,9 Kw, pesa 122 kg e può percorrere fino a 100 km a una velocità massima di 90 km/h. Costa 6.590 euro e può essere guidata anche dai sedicenni.
Linee morbide e look neo-retrò, ecco gli elementi scelti da Yamaha per entrare nella fascia premium del segmento 125
Piccole di cilindrata, ma grandi nella dotazione. Le nuove ottavo di litro di Aprilia prendono tutta l’eredità possibile dalle sorelle maggiori
Nasce una collaborazione che vedrà i giovani motociclisti dell’academy di Valentino Rossi allenarsi in sella a biciclette Giant per tutta la stagione 2021.
Il mercato delle due ruote continua a essere in positivo sia rispetto al 2021 (31.600 veicoli registrati contro 860), sia rispetto al 2019 (+10,4%), anno non turbato dalla pandemia e con valori già in crescita.
Sempre connesso, l’Airscud è un sistema composto da un gilet che può diventare giacca e dalla centralina dotata di 7 sensori. Velocissimo nell’attivazione, necessita di un abbonamento per funzionare.
Costruita in soli 1.500 esemplari numerati, in vendita in Italia a 31.300 euro f.c., la Harley-Davidson Electra Glide Revival è nostalgica solo nell’aspetto, non nella dotazione. Segna l’esordio del programma Icons Collection.
Novità a sorpresa in casa Suzuki, che rinfresca la GSX-S1000 dotandola di un look sfacciatamente Streetfighter e di un carattere estremamente versatile. Arriverà a giugno a un prezzo di 13.190 euro.
Diventare un polo motoristico europeo, produrre motori (anche elettrici) per più marchi e occuparsi di omologazioni. Questo è il progetto che Fantic e Minarelli hanno in mente per il futuro. Nel frattempo, tutte le Cross ed Enduro Fantic sono diventate Made in Calderara…
Presentata per la prima volta in Italia in occasione della prima tappa del CIV la Kawasaki ZX-10R mostra gli artigli. E presto potremo capire quanto sa graffiare…