
SYM Maxsym TL, un vero maxi
Presentato lo scorso anno, il maxi di Sym mette le ruote sulla strada. Ha motore bicilindrico da 465 cc e trasmissione a catena.

Presentato lo scorso anno, il maxi di Sym mette le ruote sulla strada. Ha motore bicilindrico da 465 cc e trasmissione a catena.

A EICMA 2019 va in scena l’anteprima europea della nuova bagger a stelle e strisce, che abbina un comfort da globetrotter a tecnologie di ultima generazione e a un generoso motore 1.800.

Elettrico e originale, grazie alla matita di Kiska, raggiunge gli 80 km/h e ha un’autonomia che può superare i 100 km.

I tecnici tedeschi giocano pesante: tre pneumatici sportivi, uno dedicato all’on/off e due stradali turistici.

Per sfidare Vespa ci vogliono armi molto affilate e Lambretta sembra intenzionata a provarci.

Moto per tutti i giorni oppure veri mostri da pista, ecco la nostra selezione

La dotazione da viaggio full optional ne fa la Guzzi perfetta per le lunghe tratte

L’azienda olandese sbarca nel mondo delle due ruote con tre gomme premium. Una è dedicata alle sport touring, una alle medie cilindrate e una agli scooter.

Harley stupisce con nuovo motore, declinato in due cilindrate e due moto che trascendono i confini del marchio: una streetfighter e una adventure touring.

Bimota entra nell’orbita Kawasaki e presenta la Tesi H2, che rispolvera l’esclusivo schema di sospensione anteriore che abbraccia la ruota anteriore con uno spettacolare forcellone.