Prova Honda XL750 Transalp E-Clutch MY2026
24 Marzo 2026
Esistono moto che non sono semplici mezzi di trasporto, ma vere e proprie dichiarazioni d’intenti. Quando nel 1986 Honda presentò
Esistono moto che non sono semplici mezzi di trasporto, ma vere e proprie dichiarazioni d’intenti. Quando nel 1986 Honda presentò
In Italia è disponibile esclusivamente con il sistema E-Clutch di serie, una frizione a controllo elettronico che promette di unire la praticità del DCT alla sportività del cambio manuale. E si integra bene con l’elettronica, regalando cambiate fluide e veloci. Costa 8.390 euro franco concessionario
Yamaha rende ancora più democratica la sua tecnologia del cambio robotizzato piazzandola su una delle crossover medie più apprezzate. Insieme all’arrivo del cambio Y-AMT, però, la Yamaha Tracer 7 ha ricevuto anche numerosi aggiornamenti alla ciclistica e all’ergonomia.
La Benelli BKX 125 S è una naked-motard con una dotazione tecnica interessante e un’estetica personale. Il motore da 15 CV fa tutto quel che la legge consente, ma la guida è sicura e divertente: un’ottima porta d’accesso per il motociclismo, ad appena 3.390 euro.
Dopo quattro decenni, Continental riprogetta completamente le leggendarie TKC 80 con l’obiettivo di confermarsi al vertice del segmento dei pneumatici on/off.
Costa 15.190 euro la proposta Honda per la mobilità elettrica. Si guida con patente A2 e ha 140 km di autonomia dichiarata.
La nuova Limited è la scelta più coerente per chi vuole di tutto e di più sulla base di uno dei modelli più celebrati della Casa americana.
Costa 27.500 la versione più ricca di accessori, appariscente e comoda dell’adventure di Milwaukee
la nuova naked media di Hinkley si inserisce a pieno titolo in una gamma molto ricca con motore tre cilindri. Motore molto pimpante, posizione di guida da fun bike e prestazioni stradali di alto livello la rendono un brutto cliente per le migliori naked medie sul mercato. E il prezzo è davvero allettante…
Nessuno l’aveva ancora provata… fino ad ora. Siamo andati a Jerez de la Frontera per saltare in sella alla nuova Bimota KB998 Rimini: ecco come va!