Michelin Power Competition
27 Luglio 2016
Più veloce e più lontano, con lo stesso sforzo… La distanza fra il sogno dei ciclisti e la dura realtà si è drasticamente ridotta.
Più veloce e più lontano, con lo stesso sforzo… La distanza fra il sogno dei ciclisti e la dura realtà si è drasticamente ridotta.
La Casa americana presenta un rivoluzionario concept di pneumatico sferico. Consente alle vetture di muoversi in ogni direzione, anche lateralmente, e dialoga con l’intelligenza artificiale preposta alla gestione delle auto a guida autonoma.
Voglia di avventura? Voglia di arrivare ovunque con la vostra maxi enduro? Ecco gli pneumatici che fanno per voi. Hanno il tassello e la faccia da “dure” e trasformano la vostra enduro bicilindrica in un panzer inarrestabile. Su asfalto? Fanno quel che possono. La migliore ha passaporto italiano.
Sei pneumatici enduro street a confronto e due BMW GS per capire come le filosofie costruttive dei maggiori marchi possono cambiare il carattere di una moto. Veloce, curve e bagnato i banchi prova. And the winner is…
Mi piace. Merita il podio per l’ottimo mix tra grip, profili, comfort , funzionamento generale. Per come conosco Dunlop, la
Prodotto eccezionale per equilibrio e grip (il posteriore è bimescola). Tra le gomme provate sono quelle con il miglior bilanciamento
Dopo le Pirelli sono le migliori per bilanciamento tra prestazioni su asciutto e bagnato, profili, grip e neutralità di funzionamento.
Quello che piace delle Continental sono strutture e profili, poco veloci ma ben studiati e in grado di lavorare in
Le gomme del Bibendum sono un po’ nell’occhio del ciclone su social network e forum, accusate di essere eccessivamente rumorose.
Rigide, molto, forse troppo. L’esperienza in MotoGP che portava Bridgestone a produrre pneumatici con carcassa ultra rigida adatti a sopportare