BMW Motorrad ha annunciato la M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, un modello speciale prodotto in una serie strettamente limitata di 115 unità per celebrare la 115ª edizione del Tourist Trophy 2026. Non ci sono modifiche tecniche, la base è la M 1000 RR M Competition, con una serie di elementi estetici e da collezione pensati per rendere omaggio alla storia della gara sull’Isola di Man. Il numero di esemplari non è casuale: 115 unità per 115 anni di Tourist Trophy, a sottolineare il carattere esclusivo di questa speciale versione della BMW M1000 RR.
Verde, con il TT in carena
La personalizzazione comincia dal colore, la BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT è proposta in British Racing Green Uni Matt, il verde opaco che storicamente identifica le vetture e le moto britanniche nelle competizioni internazionali. Su questa base si sviluppano grafiche che riproducono tratti selezionati del Mountain Course, il circuito stradale di oltre 60 chilometri sul quale si corre il TT: le curve a sinistra compaiono sul fianco sinistro della carenatura, quelle a destra sul fianco destro.
Il serbatoio in alluminio è verniciato Satin Chrome con grafica dedicata. La sella è rivestita in Alcantara nera. La copertura dell’airbox è realizzata in carbonio M con finitura opaca e riporta sia la grafica del Mountain Course sia il logo TT. Il forcellone è nero, le scritte e il logo TT compaiono sul telaio posteriore. Ogni esemplare riporta il numero di serie fresato sul cannotto superiore e viene consegnato con certificato di autenticità.
La dotazione di serie include il kit copertura M Race, cavalletto posteriore e supporto per cavalletto di montaggio. Chiude la lista un tappetino M da 250×105 cm con logo M e logo TT. Di seguito tutte le caratteristiche speciali della BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, una per una:
- Numerazione fresata sul cannotto superiore
- Certificato di autenticità
- Verniciatura British Racing Green Uni Matt con grafiche TT specifiche: curve a sinistra sulla carenatura sinistra; curve a destra selezionate sulla carenatura destra
- Serbatoio in alluminio verniciato in Satin Chrome con nastri
- Sella in Alcantara nera
- Copertura dell’airbox in carbonio M con finitura opaca, completata dalla grafica del Mountain Course e dal logo TT
- Kit copertura M Race
- Forcellone nero
- Logo e scritte TT sul telaio posteriore
- Cavalletto posteriore
- Supporto per cavalletto di montaggio
- Tappetino da moto M (250 x 105 cm) con logo M e logo TT
BMW e Tourist Trophy, una lunga storia
Il legame tra BMW e il Tourist Trophy non nasce oggi. Nel 1939 Georg Meier vinse il Senior TT sulla BMW RS 255 Kompressor, un risultato rimasto nella storia del motorsport. Nel 1976 Helmut Dähne e Hans-Otto Butenuth si imposero nella classe Production 1000 cc sulla R 90 S. Poi un lungo intervallo, prima del ritorno in grande stile con i modelli RR nell’era moderna.
Michael Dunlop si è affermato nella classe 1.000 cc con la BMW S 1000 RR nel 2014. Peter Hickman ha collezionato numerose vittorie nel periodo recente, tra cui una tripletta nel 2022 nelle gare Superbike, Superstock e Senior TT su moto BMW. Nel 2025, Davey Todd ha confermato le prestazioni della BMW M 1000 RR con una vittoria in Superbike e altri risultati di rilievo nelle classi da 1.000 cc. Un esempio emblematico delle prestazioni attuali è il record assoluto sul Mountain Course, stabilito nel 2023: 16:36,115 minuti a una velocità media di 136,358 mph (circa 219,4 km/h), ottenuto da Peter Hickman su una BMW M 1000 RR in versione Superstock.
